最近東北地區的氣温急轉直下，連續的暴雪讓馬路上的汽車寸步難行，馬路上堵車的狀況也比以前更嚴重了。遭遇連續降雪，最難受的肯定還是新能源車主，新能源車主買了車後本以為能起到代步的作用，可是在下雪天卻很難上路行駛。
有一位北汽新能源車主劉先生説，自己今年春天買了一輛新能源汽車，本想開電動汽車節省油錢，沒想到到了冬天他才發現新能源汽車開不了。新能源汽車受氣温的影響用電特別快，平時自己這輛車能跑250公里，現在氣温降至零下8度，能跑150公里就不錯了。
開車的時候必須打開暖風，只要一開暖風用電更快，劉先生以前還能開着車去稍微遠一點的地方工作，現在每天都得充電，只要一上路就得看儀表盤上的剩餘續航里程，就怕自己回不了家。有些車主不敢開暖風，只能穿着棉襖開空調，就怕汽車半路沒電。
有一位車主張先生購買了一輛五菱宏光miniev，這輛車的官方續航里程為170公里，這輛小車在南方地區行駛雖然跑不到170公里，但是也能跑140公里。可是一進入東北地區，這輛小車連80公里都跑不到，車主根本不敢開車出門。
東北地區氣温比較低，一年中有半年的時間天氣都很寒冷，想買新能源汽車的人一定要考慮清楚。買了新能源汽車就得隨時提心吊膽，擔心汽車沒電，這又是何苦呢？
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