7月5日，高合第二款車型HiPhi Z正式發佈並開啓盲定，成都車展公佈正式售價，目前該車預定價格60-80萬元，預計為2022年11月。HiPhi Z是一款純電中大型GT轎車，CLTC續航里程可以達到705公里。
HiPhi Z將超跑和四門Coupe結合，打造出一台極具未來的寬體轎跑車，車身尺寸為5036/2018/1439mm，軸距3150mm。前車蓋上設計了進氣口，主動開合鱗甲格柵配合車尾主動式的空氣懸浮尾翼、擴散器以及GT溜背式車身，讓這款車擁有出色的空氣動力學性能。
第二代PML可編程智能大燈，提升模組集成度，實現了更高的亮度與更高的清晰度，讓投影功能更加出色。引以為傲的ISD交互燈得以保留，並在車側增加了顯示屏，組成獨特的環繞式星環ISD光幕系統，可在不同場景下與駕乘者、道路參與者通過燈光互動。
無框對開門設計引入了10cm級定位的UWB超寬帶無線通信技術，讓車輛能夠精準地探測到人和鑰匙的位置，從而更好地控制車門開啓的時機和角度，為乘客提供No Touch的自動車門體驗。
高合HiPhi Z的車內並未配備實體儀表，採用了HUD設計配合車內的氛圍燈帶，打造出極具未來的駕駛艙，而車載數字機器人HiPhi Bot的引入讓這款車的靈魂更加豐富，通過多軸位移機械臂，將中控屏幕轉到合適的角度和位置，營造出互動感強烈的人機交互系統，還能進行更人性化的表達，通過調動氛圍燈、音響、香氛等組合，營造出任何你想要的場景。
HiPhi Z採用一體式賽車桶椅，後排是可調節靠背角度的環繞包裹式座艙，提供了良好的包裹與支撐體驗，並且採用幻彩元素與NAPPA真皮，門板上麂皮材質與氛圍燈結合的燈帶，若隱若現中透射出極具生命感的律動燈效。
全車配備32個駕駛輔助傳感器，包含1個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脱手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離可達250米。當面對複雜變化的交通環境與駕駛工況時，不同傳感器信息互補，AI能更全面和有效地理解車輛周圍的環境和駕駛員的狀態，實現更加可靠的決策和規劃。
底盤採用全鋁前雙叉臂後五連桿懸架，同時應用了空氣懸架、CDC阻尼可調阻尼減震器以及主動後輪轉向，搭載了採用CTP（Cell to Pack）技術的120kWh高性能電池包，預計性能將會比HiPhi X更加強大。
相比於HiPhi X，高合第二款產品更加具備自己的個性標籤，光外觀就可以俘獲無數人的芳心了，HiPhi Z的預定價格比HiPhi X要更高，可見高合對於這款產品的信心還是非常足的，早期HiPhi X上市遭到很多人的質疑，而這個質疑在HiPhi X超越保時捷Taycan成為50萬以上豪華純電細分市場銷量冠軍時就已經煙消雲散，高合一直在用區別於傳統豪華品牌的思維進行產品研發，讓自己的產品在市場裏沒有明確對手，並且改變了國人對中國品牌的固有認知度，無論是否被説成個“割韭菜”，高合都是成功的。