提林肯冒險家兩驅尊雅版，2.0T+8AT，百公里油耗10L，這價格咋樣

前段時間一位朋友問我，30萬的預算想買台豪華SUV，該怎麼選。説實話，以前我對於這個價位的豪華SUV並不是很推薦，像寶馬X1、奧迪Q3，都是低配動力不夠，而且沒什麼豪華感，奔馳GLB更是賣車標，1.3T的發動機還配7座，動力肉、空間小，完全不值得考慮。但是現在不同了，我給他推薦了林肯冒險家，這台車的性價比還是很高的，建議他去看一看，沒想到過了幾天他告訴我已經提車了。

朋友提的這台林肯冒險家是2021款2.0T兩驅尊雅版，也就是全系的中配版本，官方指導價279800元，店裏面給了20000元的優惠，並且贈送了一些小禮品，加上購置税、保險等費用，全部辦下來總共花了不到30萬，對於這個價格，朋友説還是挺滿意的，不知道您覺得如何呢？

當初他去店裏看車，覺得冒險家的配置很豐富，就拿他這台尊雅版為例，像併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後雷達、 倒車車側預警、全速自適應巡航這些該有的安全配置全都有，比同價位的寶馬X1和奧迪Q3強很多。另外像全景天窗、無鑰匙啓動/進入、遠程啓動、電動感應後備箱、真皮方向盤、真皮座椅、自動分區空調這些也都沒有缺席，並且還有方向盤加熱和座椅加熱通風功能，冬天和夏天都不用遭罪了。

另外在動力方面，林肯冒險家全系配的都是2.0T的發動機，最大功率245馬力，最大扭矩390牛·米，無論賬面數據還是實際的行駛體感都比1.5T的X1、1.4T的Q3和1.3T的GLB強太多了，一腳油門下去就能帶來不錯的推背感，傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱，調校也很平順，即使是在1、2擋之間切換也很難察覺出頓挫。至於油耗，朋友目前剛提車，開了200多公里，表顯的綜合油耗是10L出頭，在他的預期範圍之內，希望過了磨合期之後油耗還能再低一些。

在這個級別裏面，寶馬X1一直是以大空間為賣點，朋友試了一下，其實林肯冒險家的後排空間一點也不比X1小，他本人身高1米75，坐在後排腿部空間還有兩拳多的距離，最關鍵的是冒險家的坐墊很舒服，不僅長度夠用，對大腿能起到很好的承託性，而且填充柔軟，皮質也比較細膩，這一點完勝寶馬X1。另外林肯冒險家的後備箱也足夠大，目測放三個登機箱不在話下，後排座椅還支持電動放倒，使用起來特別方便。

最後來説説外觀和內飾吧，冒險家的外觀與大哥航海家、飛行家如出一轍，採用的都是林肯家族的最新設計語言，星輝式中網搭配丹鳳眼大燈，看起來特別優雅，從側面看車身修長，還有點轎跑SUV的感覺，18寸的雙色輪圈搭配紅色剎車卡鉗，看着也很運動，車尾則是時下最為流行的貫穿式尾燈，這也是林肯的標誌性元素，底部還有雙邊的真排氣管，這要比很多車型上使用的隱藏式排氣更加動感。

至於內飾，冒險家捨棄了傳統意義的美式豪華，融入了很多時尚元素，車內線條簡約平直，12.8英寸的懸浮式觸控液晶屏搭配6.5英寸液晶儀表盤，使用起來非常有科技感，按鍵式的換擋也是逼格滿滿。此外在用料部分，真皮包裹隨處可見，摸上去手感細膩，豪華感在同級別當中可以説是數一數二。

以上就是一位林肯冒險家車主的真實感受，希望對於這台車感興趣的朋友在看完之後能有一定的幫助，如果有什麼疑問，也歡迎在評論區留言！