雅馬哈MT-07是一款多功能運動機車,具有良好的平衡性,無論在什麼場合都可以欣賞,並且已經進行了車型改良。令我着迷的是具有足夠衝擊力的面罩,這與大哥MT-09相當,但是新車型改善了環保性能,同時保持了易用性。一起來看看這台帥氣的雅馬哈MT-07運動機車。
*照片和規格均為歐洲規格
雅馬哈新款MT-07 ABS版本
總排氣量:689cc
發動機類型:水冷四衝程DOHC四氣門並聯雙缸
座高:805mm
車重:184公斤
計劃於2021年春季日本發佈
從2020年的MT-25機型開始引入具有濃厚習慣的新一代MT系列的風格,在2021型號中,雅馬哈MT-09和MT-07也沿用了LED單透鏡的面部設計,但是MT-07的一個特點是左右獨立的位置燈以Y形圖案排列。 此外,油箱蓋周圍的設計也已重新改良,手柄位置增加了12毫米,進行了改進,以提供更合適的握持和更輕鬆的照明位置。
由於符合排放法規,發動機從74.8PS略降至73.4PS(歐洲規格),但是由於進氣和排氣系統以及ECU規格的變化,響應特性有所改善。另外,通過改善性能,在二檔和三檔加速時可以獲得更直接的感覺。
第三代MT-07的概念沒有改變,將以輕巧的車身在街上自由行駛。
2021全新雅馬哈MT-07配置細節
擁有新一代MT風格的全新雅馬哈MT-07具有相同的基本設備,例如具有270度曲柄的平行雙缸發動機和鋼管骨架框架。座高805mm與傳統車型相同,手柄高12毫米,寬32毫米,為上身騎乘位置留出更多空間。
通過將控制單元安裝在雙座座椅下方,可以使雙功能LED前照燈緊湊。
空氣勺,以前是一個單獨的部分,與油箱蓋體集成, 通過向前拉伸的造型來表達力量感。
採用LED指示燈,這是MT-07系列歷史上的首次改良,在高亮度類型中,形狀相當苗條纖細。
採用新型的黑底LCD儀表可顯示時鐘,燃油表,檔位指示器等,轉速錶是條形圖類型。
CP2 發動機的 2into1 Ekipai與消聲器集成,ECU 和 FI 設置也已更改,提高了響應特性。
前制動盤的直徑從282毫米增加到298毫米,以增強制動力,重量輕於傳統車型。
輪胎為米其林路5類型,具有出色的濕潤性能,後製動器的盤直徑為245mm,與MT-09的尺寸相同。
全新雅馬哈的MT-07主要規格(2021年型號,歐洲規格車)
總長x寬x高:2085 x 780 x 1105毫米
軸距:1400mm
最小地面高度:140mm
座高:805mm
車重:184kg
發動機類型:水冷4衝程DOHC 4氣門並聯雙缸
總排氣量:689cc
缸徑x行程:80.0 x 68.6毫米
壓縮比:11.5
最大輸出:54kW(73.4PS)/ 8750rpm
最大扭矩:67N ・ m(6.8kgf ・ m)/ 6500rpm
油箱容量:14L
變速箱類型:6速回程
腳輪角度:24.5°
牽引量:90mm
輪胎尺寸(前/後):120/70 ZR 17M / C(58W)・ 180/55 ZR 17M / C(73W)
剎車類型(前/後):298mm雙盤/ 245mm單盤
全新雅馬哈MT-07,“扭矩大師”鋒芒下的高性價比街車?