繼ID.3掀背車，ID.4跨界車之後，大眾現在正在生產其 ID Vizzion概念轎車的量產版本，使得該車可在2023年投入銷售。據歐洲相關媒體報道，它的開發內部代號為Aero-B。
【大眾ID Vizzion概念車】
大眾工程師的計劃將Vizzion的生產版本的內部塞入84千瓦時的電池，在WLTP測試工況下可提供700公里的續航里程。另外，200千瓦的充電速度可使車輛在10分鐘內增加230公里的續航。
大眾打算在電動轎車中提供後輪和全輪驅動的動力總成，其中AWD車型能夠在5.6秒內達到每小時100公里的速度，而後驅版本車型會將時間增加到8.5秒。
儘管我們期望生產模型看起來與Vizzion概念相似，但該團隊仍將重點放在雕刻外觀車身上以實現最大的空氣動力學效率，從而增加續航里程。
Vizzion概念車在2018年日內瓦車展上首次亮相。大眾當時使用了111千瓦時的電池組，可提供665公里的續航里程。由於電力傳動系統的空間效率很高，所以該車有一個帶有四個獨立座椅的大客艙。在2019年，該公司通過展示ID Space Vizzion概念來擴展該系列車型，除了延伸了車頂長度外，其他硬件基本相同。
據悉，大眾計劃將ID.6最終取代其歐洲陣容中的帕薩特和Arteon，帕薩特旅行車仍繼續銷售，但是對電動汽車有偏愛的買家將能夠獲得ID Space Vizzion的量產版。