“中華復興”輪,來了!

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記者從山東港口煙台港客運站獲悉,亞洲最大最先進的郵輪型客港船“中華復興”輪將於10月7日9:00在煙台港客運站首航煙台至大連航線,客運站新增加下午14:30航班,問詢電話0535-6506666。

10月7日計劃航班如下:

“中華復興”輪,來了!

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此前報道:

“中華復興”輪的投入營運,填補了我國建造郵輪型豪華客滾船的空白,開闢了我國建造郵輪型豪華客滾船、建造我國具有自主知識產權客滾船的新紀元,翻開了我國客滾運輸發展的新篇章,也為全面復工復產、助力“內需+雙循環”新發展格局的加快形成提供有力的交通運輸支持,注入新活力、新動能,向建國71週年獻禮。

“中華復興”輪是渤海輪渡斥資建造的第四型大型豪華型客滾船,是我國自主設計、自行建造的、具有完全自主知識產權的客滾船,也是繼“渤海瑪珠”輪等10艘新型客滾船之後,建造的又一新型的、郵輪型的豪華客滾船,在規模上、安全性、先進性和豪華程度方面再次刷新了亞洲最大、最安全、最先進、最豪華客滾船的紀錄,成為新的“亞洲之最”

亞洲噸位最大、裝載能力最強的客滾船

“中華復興”輪船舶總噸4.5萬,船長212米,型寬28.6米。設有客房461間,載客定額為1689人。船舶設有3層車輛艙,裝載車道長度3070米,限高5米,可裝載10米的車輛300多輛,具備超強的裝載能力,可裝載超長、超寬、超重裝備。還擁有艉側跳板,適用於在通用碼頭上的車輛裝載作業,中層車輛艙通往上、下車輛艙均採取坡道的方式上下,大大提高了船舶裝載效率。

“中華復興”輪,來了!

亞洲設備最先進、安全係數最高、智能化水平最先進、設備最節能環保的客滾船“中華復興”輪在建造過程中採用了新材料和新工藝,船舶按安全返港要求設置兩個機艙,配備雙套船舶動力系統、雙電源系統、雙套滅火系統;為確保“中華復興”輪在裝卸車輛時的安全,船上配置了防橫傾裝置,可在3分鐘內迅速消除橫傾,安全係數極高,船舶擁有良好的穩性和船體強度。船舶車輛艙通風情況良好;船舶加強消防能力,配備了壓力水霧和CO2等多種滅火裝置;設有電子海圖導航,全方位確保“中華復興”輪航行安全。配備保安警報系統、應急疏散系統—4套滑道撤離裝置、航行數據記錄儀—黑匣子、車輛系固裝置、直升機停靠設施等先進設施設備。船舶動力系統、通道系統、通訊導航系統等重要設施設備全部採用國際知名品牌。“中華復興”輪擁有郵輪級舷外養護清洗車;首次在客滾船採用艙室輔助設備智能管控系統,智能空調系統。船舶通過計算機仿真進行線型優化降低船舶航行阻力、採用了節能高效的扭曲襟翼舵。

亞洲最舒適、裝飾最豪華的客滾船

“中華復興”輪設施同步向國際豪華郵輪看齊。設計得更加人性化、舒適化,船舶噪音和舒適性指標達到COMF(NOISE 3)、COMF(VIB 3)指標,滿足減振降噪、節能環保等最新國際規範要求。

為旅客乘坐更加舒適,“中華復興”輪取消了以往的坐席客位,客房全部採用等級艙位,各等級艙均設有獨立衞生間。船舶配備一等艙(貴賓房)14間,二等A(標準雙人間) 鋪位148個;二等B(標準三人間)鋪位273個;三等特(標準四人間)鋪位88個;三等A(標準四人間內艙室)鋪位816個;三等B(標準六人間)鋪位180個;四等艙(標準六人間)鋪位156個。

客票價格最高1580元,最低210元,共有7個等級的票價供旅客選擇,可以滿足旅客不同的乘船需求。

“中華復興”輪,來了!

“中華復興”輪外部裝飾以“鯤”為設計理念,內部裝飾可以媲美國際郵輪,配備30人/2500kg電梯2部及25人/2000kg電梯1部, 為讓旅客乘船更加舒適,船舶結合郵輪部分特點,14個貴賓房參考郵輪採用半封閉式陽台設計,二等B以上艙位全部設有落地窗觀光陽台,讓旅客足不出户就可盡情欣賞海上魅力風光。

船舶各項設施一應俱全,設有大型多功能演藝廳、兒童遊樂區、購物中心、超市、水產專賣店、精品店、電玩區、KTV、旅客露天休閒吧、露天星空影院、露天燒烤、露天跑道及觀景區等大型娛樂休閒場所。船舶集旅行、休閒、娛樂於一體,直升飛機可直接降落。

來源:煙台日報

編輯:桑永亮

二審:孫佳

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