近日我國東北很多地區都迎來了特大暴雪，這讓市民們的出行受到了非常大的影響，燃油車主或許還好一些，但是新能源車主卻叫苦不迭，強忍着天氣給心情帶來的影響，卻發現自己的車子在雪地裏根本就無法行駛，趴窩的總是自己，充不上電的也是自己，實在想不明白當初花十幾萬甚至幾十萬買的這輛所謂新能源汽車到底是圖什麼。
來自吉林的車主王先生表示，別人在下雪的時候無非就是更加註意安全，要麼就是在堵車的過程當中下來玩玩雪。但是自己的新能源卻遠沒有那麼幸運，每到天氣零下的時候續航縮水就明顯表現了出來，尤其是在暴雪時刻廠家給出的幾百公里續航瞬時間就成為了幾十公里。
原本王先生開的是一輛燃油車，但是前些年在廠家的大力宣傳之下，自己也想要為節能減排做一些貢獻，同時節省燃油經濟。但是到了冬天才發現事情遠不如自己想象的那樣美好，燃油車主們在寒冬都可以打開空調，無非就是面對的路況稍微混亂，但自己卻沒有這樣的享受，不開空調都開不了多少公里，如若打開空調車子就要徹底趴窩。
其實除了王先生之外，還有很多來自東北地區的新能源車主也有同樣的感受，無論是下大雪還是下大雨，對於這樣的車型來説都是一場嚴峻的考驗。東北一場大暴雪，新能源車主當街自閉：“這祖宗快把我玩死了”！看着燃油車從身邊駛過的那一刻，新能源車主卻要等在原地找尋救援，這樣的辛酸豈是一句兩句話就能説明白的呢？
除了續航里程不夠之外，在東北的冬天新能源充電還尤為困難，慢也就算了，更可笑的是根本就充不滿，一晚上的時間只充了兩格電。東北一場大暴雪，揭開了新能源汽車的遮羞布，車主：服了這“祖宗”！按理來説一輛花了十幾萬甚至幾十萬購買的汽車不應當有這樣的拙劣表現，難道是車企們在造車的時候沒有考慮到東北車主的體驗嗎？
或許對於南方車主來説新能源是個非常不錯的選擇，但是就當下的技術來説，東北車主若買了這樣一輛車則無法感受到真正的體驗和方便，甚至為它帶給我們的困擾時刻煩惱着。正如一名車主所説，我們之所以花這麼多錢購買一輛車就是為了在冬天不再寒冷，但是這輛車卻成為了雪天路滑的“小祖宗”，光是伺候它還不夠，還提什麼駕駛體驗呢？到底是我們在用車還是車在玩我們呢？不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？
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