國家為了環保和經濟考慮,不斷提高排放標準,目前有的地方已經實行國6。
你説的國三和國四並不是以時間點劃分的,而是看你的車出廠的時候是國三還是國四。 國四是2011年開始實施的,就跟現在一樣也是分地區逐步實施。國三的車現在差不多都超過10年了,尾氣排放不合格。但是有的車況還不錯,有的車主還不願意報廢。
今年貨運市場又是歷年來最差的一年,加上疫情的影響,讓國六的實施往後拖了不少。
所以差不多11-17年的車基本都是國四,之前的就是國三的車。
國家為了環保和經濟考慮,不斷提高排放標準,目前有的地方已經實行國6。
你説的國三和國四並不是以時間點劃分的,而是看你的車出廠的時候是國三還是國四。 國四是2011年開始實施的,就跟現在一樣也是分地區逐步實施。國三的車現在差不多都超過10年了,尾氣排放不合格。但是有的車況還不錯,有的車主還不願意報廢。
今年貨運市場又是歷年來最差的一年,加上疫情的影響,讓國六的實施往後拖了不少。
所以差不多11-17年的車基本都是國四,之前的就是國三的車。
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轉載請註明: 大型貨車當中,哪年為國三,哪年為國四限的車? - 楠木軒