日前，外媒曝光了一組新款保時捷Cayenne車型的諜照，新車是現款車型的中期改款版本，有望於2023年發佈；但本次曝光的諜照已經非常接近量產狀態，所以外媒認為其發佈時間不排除會提前到今年底的可能性。
Cayenne
外形方面，新車的前臉造型有了比較明顯的變動，大燈組的尺寸相比現款車型小巧一些，內部四點式的光源也變得比較扁平，風格更精緻；為了適應新的大燈組，引擎蓋的造型也進行了一定的調整，中間部分依然設計有隆起的筋線，有效增加了力量感。
進氣格柵採用了三段式設計風格，內部均使用了橫幅式飾條筋線裝飾，兩側導流槽內還集成有日行燈，同時應該會兼具轉向燈功能。
下包圍部分的造型相對比較扁平，同樣採用了三段式設計風格，兩側配備有小尺寸的導流槽，中間部分則採用了比較扁平的梯形進氣口設計，點綴出了一絲運動感。
側面造型方面從，車頂線條從B柱開始略微下傾，線條感顯得比較流暢；腰線採用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣；輪轂採用的是燻黑的五輻式造型，質感表現比較出色；側裙和輪眉部分的寬體套件也沒有缺席，進一步增強了運動感。
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，燻黑的尾燈組採用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，內部集成的是點陣式LED光源；梯形牌照框位於下包圍部分，採用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有擴散器，排氣管採用的是雙邊共四出佈局。
Cayenne
除了普通版車型之外，本次還曝光是一張疑似新款Cayenne Turbo GT車型的諜照，尾燈組的造型和普通版車型基本上保持一致，排氣管採用的是中置雙出佈局，兩側還配備有擴散器。
內飾方面本次並無諜照曝光，外媒認為新車的內飾也會迎來調整，換裝最新的家族化設計風格，在科技感方面會有更好的表現。
動力方面，新車依然會提供3.0T V6、2.9T V6以及4.0T V8發動機可選，同時有望加入48V輕混系統來改善燃油經濟性，匹配的依然是8AT變速箱以及四驅系統。