而這幾年長城在硬派越野市場的進步幾乎就是肉眼可見的,就在2020年的時間長城推出坦克品牌,而旗下的坦克300更是風靡一時,那個時期全國各地的越野圈子,幾乎都是一水的坦克300,就我認識的曾經的霸道車主都紛紛賣掉了自己的霸道、牧馬人都買了台坦克300,加入了各地的坦克大隊!而我也是沒能經得住誘惑,也買了台坦克300,在開了段時間,就我的感受,這兩款車型的區別是很大的!
説句不好聽的,豐田霸道完全沒有馳騁50萬級消費市場的能力,即便它可靠性十足,但是越野性能極差,但是和坦克300相比較,豐田霸道只值25萬,不能再多了!
尤其是在户外運動時,坦克300在穿越山路、泥濘道路以及玩沙漠的時候,已經有着不錯的征服能力!而霸道2700的2.7L自然吸氣發動機,百公里加速14秒,在路上被五菱宏光甩的連尾燈都看不見的那種感覺,就不要説是越野了。
再説坦克300的優勢就屬於那種綜合性能都表現的可圈可點,坦克300它有着霸道完全沒有的舒適、操控、科技感以及做工亮點,而霸道2700滿滿的塑料感,後排座椅實在是看不過去,50萬的車座子還是布料的!真的和五菱宏光有一拼,但人家五菱宏光只賣5萬!
再説坦克300搭載的2.0T發動機從不缺乏動力,只要輕給油就有源源不斷的動力,同時採埃孚8AT變速箱的平順性以及換擋邏輯雖然不能和BBA相比。但是對此霸道2700的2.7L自然吸氣發動機,即使是油門踩到油箱裏面,那動力是相當感人!你能想象一輛2噸重的中大型SUV的最大功率只有163馬力的那種無助感嘛!
自上市到現在,坦克300的熱度早已是硬派越野車市場的TOP1,後續出現的55款限量版的車型讓坦克300即使是上市2年時間熱度依然不減,對於像我這種有錢又有閒時間的人來説,跟着坦克大隊週末去郊外撒撒歡,而如今坦克300大隊裏面基本沒有了霸道的身影,此前的絕望坡對於霸道來説還是絕望坡,而對於坦克300來説,只是個新人練車的地方!
顯然坦克308的出現讓市場中很少有人再關注到豐田霸道了,過去普拉多被認為是市場的神,而如今這個神話早已破滅,一方面是有着更為強悍的車型,讓消費者有了更多的選擇,而另一方面,就是豐田自己作死,就在國六標準的豐田霸道不僅搭載一台2.8T柴油發動機,而且市場統一報價80萬,要知道這是以前豐田陸巡的的售價區間!
不作死就不會死!而豐田霸道卻反其道而行之!這就是我為何把開了5年豐田霸道,如今換成坦克300,平心而論,這差距相當明顯!