本文轉自：人民日報客户端
9月27日，黃河流域在建海拔最高、裝機最大水電站——國家能源集團青海瑪爾擋水電站首台機組水輪機轉輪順利吊裝就位，拉開了黃河上游裝機最大規模水輪發電機組水輪機總裝的序幕。
據悉，瑪爾擋水電站水輪機轉輪直徑6.6米，高3.1米，總重量158.5噸，由上冠、下環及17個葉片組裝焊接而成；轉輪在工廠整體加工時，採用多工序集中加工工藝，在同一工位下完成所有關鍵部位的加工，嚴格保證了轉輪的尺寸精度和形位公差要求。轉輪靜平衡時，採用高精度應力棒平衡工藝，開發了轉輪靜平衡配重新方式，不但提升了轉輪靜平衡精度，也提高了轉輪外觀質量。轉輪最終殘餘不平衡力矩正常要求為不大於66千克米，精品質量要求為不大於26千克米，瑪爾擋首台轉輪靜平衡結果為不到6千克米，平衡質量優於精品要求3倍多，這對機組的穩定運行是非常有利的。
瑪爾擋水電站相關負責人介紹：“水輪發電機轉輪作為整個水輪機的心臟，是將水能轉換為電能核心部件，是水輪發電機產生電能的原動部件，決定着水輪機的過流能力、水力效率及機組運行的穩定，機組正式投產後，隨着‘心臟的跳動’將源源不斷的水流轉化為電能輸送到千家萬户，轉輪吊裝完成後，5#機組將進入水輪機總裝階段，為2024年3月首台機組投產發電奠定了堅實基礎。”
（來源：青海日報）