汽車行業發展至今，現在人氣最高的是緊湊型SUV，但不得不承認，另外，很多消費者對越野SUV有着強烈的憧憬，比起緊湊型SUV，硬派越野SUV的性能、空間、氛圍甚至操縱、征服感等更能滿足車主們的駕駛樂趣，很多人認為豐田普拉多、日產途樂，確實在各方面都要發揮的相當出色。
但是國產汽車經過幾年的飛躍發展後，確實誕生了幾個典型的越野SUV，其中實力最突出的就是伊哈弗H9，瞭解哈弗H9的人可以知道，這並不是一種精練的製造技術，而是一種霸氣感、操作、製作材料都很好，它與非搭載式車體在適當的時期擁有4具+3個鎖，因此可以翻山吃皮拉多，今年，哈弗H 9在中期得到改善後的資金，從各個方面得到了提高。
作為長城汽車，是跨界SUV領域的最佳作品，第一次看到這一點時，哈弗H 9散發出的魄力確實很明顯，正面依然是哈弗象徵性盾牌形狀的空氣流入網格，但是受到兩側LED燈的樹枝，給整個車帶來了強烈的視覺衝擊，從側面看，他是個粗大的人，因為他出生在後背，所以可以説他的霸氣完全不亞於普拉多。
值得注意的是，哈弗H 9不僅整車重量約2.4噸，而且多層隔音面和主動降低噪音，為車內經營創造了一個非常安靜的乘坐環境，長度分別為4856*1926*1900毫米的車身和2800毫米的軸距，使用了莉莉，與此相比，基本上與普拉多、帕傑羅不相上下。
而且，進入車內後一看，可以很好地感受到這次長城對哈夫H9的精心設計，家族式的新設計風格也能體現出硬硬的氛圍和等級感，此外，哈夫H9在配置上也非常豐富，輪胎壓力監測、噪音減少、自動停車、快速巡航等都是組合，特別是，整體尺寸的備用輪胎都符合規格，以消費者為對象，如果不能買普拉多，就選擇該產品哈弗H9，車輛重量2.4噸，四大吊環+三個鎖不到21萬！
哈弗H 9作為跨越野SUV，在動力體系中也同樣具有優秀的實力，可以帶到地面和480mm的水深所需的地方，因為可以説是最低價格達到20萬98件的Cross Over SUV的聖歌王，所以像網民們説的那樣，選擇了很多Prado也不是偶然。