大家都知道國內是全球最大的消費市場無論是日用品還是汽車每月的成交量都是龐大的從汽車進入千家萬户的速度就不難發現老百姓的生活條件越來越好了説到汽車就不由自主的想起這兩年崛起的SUV,很多人會納悶為什麼就SUV受歡迎呢關注銷量榜的朋友就知道SUV的銷量高漲無論是合資SUV還是國產SUV每月成交量看都是上百萬輛。
而説到買車大部分消費者首先考慮的就是合資品牌國人對於大品牌的認可是根深蒂固的不過説實話合資品牌的優勢確實是明顯在三大件方面合資品牌一直是穩定耐用比如説日系車型省油耐開的優勢尤其突出這也是日系品牌在市場上經久不衰的根本。
不管是合資品牌還是國產品牌老百姓買車就圖耐開省油但是就普通老百姓而言對於車子的瞭解程度有限如今廣告天花亂墜揚長避短的宣揚自己的車型對於耐開省油這方面隻字不提下面給大家分享一下目前公認最耐開、省油的4款SUV2019買車的首選開10年不捨得換。
NO.4豐田RAV4
説到省油耐開這一方面的話豐田汽車是不得不説的豐田在全球都有着省油耐開的口碑旗下的大部分車型都銷量不錯從卡羅拉到豐田普拉多基本上是供不應求月銷一兩萬當然了這也是靠着三大件的優勢豐田汽車還是比較一般拼的就是硬實力在如今家用SUV盛行的年代豐田旗下的SUV車型也備受關注比如説豐田RAV4這是一款全球性的車型也是一款全球性的車型保有量巨大消費者的口碑也不錯。
豐田RAV4的中文名叫榮放也是豐田旗下的老將作為一款緊湊型SUV榮放設計富有科技感各方面的設計也比較成熟在空間上也能夠滿足家庭的基本需求內飾部分主打是實用性風格偏硬朗延用的家族式設計風格而且用料比較厚實做工比較精緻整體的質感是可圈可點由於口碑不錯而且是一款全球性的車型三大件穩定、耐用省油價格堅挺銷量也不錯是一款值得入手的家用SUV。
NO.3本田XRV
雖然説這兩年家用SUV比較受歡迎但是各大車企推出的車型非常多緊湊型SUV很快就飽和了所以不少的車企都開始在細分領域耕耘接下來要説到這這款車型也算是小型SUV中的銷量王了它就是本田XRV説到本田汽車可能還是有不少人表示不服這兩年機油增多的問題導致本田的形象大打折扣在銷量上也是稍顯疲軟比如本田CRV。
作為城市SUV的鼻祖消費者對本田CRV還是有些顧慮本田在發動機方面的成就有目共睹旗下的地球夢發動機帶來的澎湃動力在同級別車型中沒有對手如10來萬思域的擁有着百萬跑車的動力而本田XRV的表現也不俗作為一款代步車型本田XRV在空間方面不小得益於本田的空間打造本田汽車的空間從來不讓人失望外觀設計時尚大氣是很多年輕人的首選車型但是由於價格低廉所以內飾方面不是很有質感不過在油耗方面本田XRV也更出色百公里六七個油也算是比較省油的SUV了。
NO.2鈴木驍途
説到省油這方面基本上是日系車的天下有不少人覺得日系車是車子輕才讓車子省油其實這僅僅是一個小因素真正的因素是在三大件日系造車要領先國內數十年這數十年的時間足以在技術領域達到成熟的階段所以日系車省油也是理所應當説到省油的話鈴木這個車企是必須提的相信很多人駕駛過鈴木摩托車的朋友就深有體會鈴木摩托車省油動力強的優勢非常的明顯。
來到汽車市場鈴木也一直是秉承着這樣的優勢不過鈴木一直是在小型車領域耕耘眾所周知國人大而美的審美已經根深蒂固了所以小型車自然是受到青睞這也是鈴木汽車銷量慘淡的原因但是在省油這一塊鈴木是當之無愧的老大開過鈴木的朋友就深有體會可能説到驍途還是不少人都比較陌生其實就是鋒馭的改款車型驍途這款車型的外觀非常硬朗前臉的設計比較大氣肌肉感比較足搭載的1.4HE1.6兩款排量發動機油耗表現出色是一款公認的省油王車型。
NO.1鈴木維特拉
最後要説到車型相信不少朋友都熟悉依然是鈴木旗下的車型它就是維特拉這款車型的名聲很響口碑在同級別車型中也數一數二但是卻沒有受到消費者的追捧但是隻要入手了維特拉的朋友就沒有後悔的除了在空間方面不滿意以外是一款綜合性非常強的車型。
鈴木在市場上的影響力不足主要是因為旗下的車型較小空間方面不適合國內大家庭的用車需求但是維特拉的精緻也讓一下消費者喜愛在外觀上還是有着非常秀氣的一面非常的時尚當然了最讓人感興趣的就是在油耗方面了。
據不少車主反饋維特拉的油耗在5L左右簡單來説就是一公里只要4毛錢相信不少人都感到了驚訝吧維特拉是一款公認的省油王車型而且在動力方面也絲毫不遜色有1.4.6兩款排量發動機還有4驅可選擇油耗依然是同級別車型中的佼佼者如果你不在乎空間和品牌的話認為維特拉是一款不錯的家用SUV。
很多人都會覺得買車十幾萬都出了還會在乎這幾毛的油耗錢認為説這樣的話不是土豪就是沒有車的人相信哈佛H6和納智捷大7的車主就深有感觸油耗關係到日後的用車成本而且縱觀目前市場那些油耗較高的家用車型大部分油耗高都是發動機技術不行問題不少以上4款SUV車型開過的車主心知肚明對於以上幾款車型你怎麼看下方説説你的看法吧。