每月必不可少的乘聯會銷量數據終於正式公佈，其中SUV市場的銷量排名相比上月發生了一些變化，當然不變的還是前三名依然屬於哈弗H6、長安CS75與本田CR-V，其中哈弗H6銷量表現太過於強勢，具體銷量數據如下表：
作為國內SUV市場的常年銷冠，哈弗H6的表現如何已經無需多言，此前外界聲音還在猜測長安CS75何時能夠反超哈弗H6登頂銷冠，畢竟此前二者的銷量數據差距確實相當之小，但是看到10月份的銷量之後，長安CS75未來的登頂之路道阻且長，不怪自身實力弱，只能説對手太強大。
憑藉兩代車型同堂銷售的哈弗H6，很明顯競爭勢頭也越發猛進，此次單月銷量直接超過5萬輛，同比28.8%的增長也預示着其出色的銷量表現。而第二名長安CS75的單月銷量超過3萬輛，當然也是一個看起來很美好的數據。
第三名本田CR-V同樣也是地位穩固的車型之一，其單月銷量同比增長達到42.5%，也算是交出了一份漂亮的成績單。看得出來新款本田CR-V還是相當受到市場認可的，足夠豐富的車型與動力選擇，以及升級之後的顏值、配置等，直接提升了新款本田CR-V的競爭實力，屬於不會出錯的合資SUV之選。
第四名吉利博越也是長期上榜車型，此次位列第四也算是吉利博越比較出色的成績之一，作為吉利旗下的走量SUV車型，博越有着出色的綜合實力，完全能夠滿足消費者對於家用SUV車型的期待，當然對於智能科技要求更高的消費者也可以考慮博越PRO，選擇性上相當豐富。
第五名日產逍客最近不常出現在榜單前列，與日產奇駿的銷量下滑、墊底表現相比，逍客倒是有所提升，雖然其在風格上沒有本田CR-V那麼激進運動，不過這種圓潤的風格對於家用而言也很合適，再加上逍客的價位可觀，駕乘體驗也足夠出色，適合預算在15-18萬元的消費者考慮。
第六名本田XR-V與逍客的差距很小，又一款本田SUV車型的上榜，足以説明國內消費者對於這一品牌的偏愛，至於它的兄弟車型繽智此次位列第十三名，與本田XR-V相差甚遠。而本田XR-V擁有運動感十足的外觀造型，以及有趣的動力操控，非常適合年輕消費者們入手。
第七名比亞迪宋也是前十名中的熟面孔，有着典型的比亞迪家族風格，無論是龍顏外觀或是簡約內飾，都使得比亞迪宋保持極高的辨識度，而宋經典版的起售價不到7萬元，看起來就相當令人心動了。
第八名大眾途觀與第九名哈弗M6的銷量差距不大，相比較哈弗M6銷量提升、殺入前十，看起來風光無限，大眾途觀則面臨着銷量下跌的趨勢，不過對於這名老將而言，進入國內市場多年還能穩入前十，綜合實力已然受到國內消費者的認可，雖然整體風格上面中規中矩，但也確實挑不出它的毛病。
第十名日產奇駿近段時間的銷量表現一直不復往日，不知道隨着全新奇駿未來國產上市，是否還能再與老對手本田CR-V一戰，相信還是值得期待的。
眼看2020年僅剩不到2個月的時間，國內車市也即將迎來年底的購車熱潮，有意購入SUV車型的消費者不妨參考這份榜單，通過上榜車型來看，顯然哈弗與本田SUV車型更受青睞。當然如果對於新車更感興趣，也可以留意近期的2020廣州車展，屆時將有不少新車陸續登場，值得一看。