文：安若
在硬派越野車的世界裏，那自然是少不了途樂的一席之地的。這款車是日產旗下的全尺寸SUV，在2018年之後就改款升級，新款採用了非承載式架構設計。新車在國外部分國家已經開始銷售了。國內方面，2020款已經在預定了，在報價上最低報出了44萬的價格，並且在六月底首批車是已經交付了。
新款途樂在外觀上有很大的改進新款途樂的設計明顯年輕動感了很多，但依然保留了之前硬朗霸氣的氣息，前臉看上去有着非常高的辨識度，採用了日產家族最新的V Motion設計語言，，前臉進氣格柵由之前的點塊網狀變成了大橫條的格式，加上銀色的大U包裹條的設計，看起來非常的霸氣比人。兩側C字形的大燈組造型很圓潤，內部加入了鍍鉻飾條裝飾，並均配備了LED光源，效果非常的出眾。霧燈周圍也加裝了倒流版和銀色小條。大燈和霧燈的風格位置還是沿用了老款的設計語言，從前面看過去還是很大氣。
從側面來看。新款途樂延用了途樂家族的設計，但在細節的處理上明顯細膩了很多，燻黑處理的B、C柱營造出了懸浮車頂的既視感，車身依然是有兩個裝飾條和迎賓踏板的設計風格。車頂也使保留原有的行李架，而老款是需要選裝的。
從後面看，尾部的設計層次感很突出，鍍鉻飾條連接的兩側的尾燈組，車標下方帶字母的尾標的顯得很有高級感，下方拖車孔很顯眼，進一步彰顯出了其硬派越野的定位。最大的亮點和改變就在於後包圍和加裝的拖鈎，單邊單出的排氣，尾燈也是採用的LED的燈組。和老款不相同的是，新款更具有科技感後包圍也更具特色，更具有現代化突顯霸氣。
內飾方面，內飾之中也採用的是全新的設計理念，跟外觀相對應的是整個內飾之中的表現也更加的出色，新款途樂加裝了桃木內飾，看着比較豪華有格調了很多。此外，還增加了一鍵啓動，無鑰匙進入等一些富含科技的東西進去。中控內飾兩塊嵌入式屏幕給駕駛者更多的交互體驗，也增加了更多的娛樂設施。並且帶來了十足的豪華氣息，無論是細節方面還是做工方面都帶來了十足的檔次感，同時科技性配置也都有配備，所以整個車內的科技氛圍營造的是十分到位的。
尺寸方面，全新途樂長寬高是5165+1995+1940mm。軸距是3075mm。在尺寸上的表現也是相當的突出，所以龐大的外觀也帶來了更加寬敞的內飾。同時日產的標誌性移動大沙發座椅也依舊有所配備，所以整體的乘坐舒適性會非常的出色，絕對不會讓消費者失望。
動力方面，全新途樂搭載的是4.0V6的發動機和5.6V8的發動機，最大馬力分別是275匹和400匹超強的動力輸出，最大扭矩則是394牛米和560牛米，在傳動方面匹配的則是階梯變速箱，並且全系標配全時四驅系統，最小離地間隙為273mm，所以整體的路面通過能力也非常強勁，通過前面的數據也能夠看出來，這款車的動力性能也是相當強悍的。同時遠超同級別的酷路澤、牧馬人、普拉多。