現在的汽車市場競爭非常激烈，加上一些政策上的限制，現在的車的價格越來越便宜了，幾年前，許多暢銷的合資SUV的價格都很高，像現在的漢蘭達這樣的車型也要提高價格，幸運的是由於自主品牌的興起，很多合資SUV的價格也漸漸下降了，我們今天説的這個合資SUV是雪佛蘭的行業調查人員。
19種雪佛蘭行業負責人的官方指導價格為17.49-24.59萬元，但目前市場終端折扣較大，入門版價格已跌至14萬元，這個價格可以説是合資SUV車型中比較便宜的合資SUV，而且這個價格可以和很多合資的小型SUV競爭，由於折扣力度大，現在行業人士每月的銷售量達到了5000台，這個成績雖然不及賣得好的SUV，但比福特、JEEP等車型要好得多。
雪佛蘭車的消費者都想知道，雪佛蘭的車型主要偏向體育運動，這是美國系的車，但是和其他美國系的品牌不同，在市場上搜索界的人一共有兩個版本，一個是普通版和主體育Rideline版，車臉上的網面積不打，融合得很好，後視鏡的顏色搭配也有不同的一面，現在的探險家和小型SUV的價格是一樣的，但是探險家確實是中型SUV，整車的尺寸分別是4652/11843/1684mm，軸距是2725mm，這個尺寸和別克昂科威差不多。
車身側面設計比較旺盛，腰圍設計也非常嚴格，現在車的門把手方向是彎的，集線器的設計也有兩個版本，不同的是有明亮的黑色和紅色的條紋，從遠處看很有個性，很有運動性，18英寸的輪轂也很適合車體，車尾則的形狀也很運動，看起來層次感很強，底部兩側的排氣管也表現出了那個運動的血統。
關於內部裝修，因為探界者的整體風格比較低調，有紅色的裝飾，所以整體的氛圍很有趣，其次，車內大多包着柔軟的材料，設計也很人性化，紅色的接縫也讓室內煥然一新，方向盤上使用了很多主體按鈕，另外，用户被真皮包裹着，唯一對小編不滿的是，中間的儀器不使用液晶，中間的娛樂面板也保持着以前的功能。
動力有1.5T和2.0T兩個版本，這兩個版本分別有5個國家和6個標準，其中1.5T的國家5個版本的最大馬力是180只，最大轉矩是275牛，國家6個版本最大馬力169只，峯值扭矩250牛，搭載6AT的變速箱，2.0T的最大馬力是260只，峯值扭矩是353牛，傳動部分是9AT變速器。
總的來説，如果你想買7座中型SUV的話，如果你不想以價格買漢蘭達這樣的人氣車型的話，探險家是個好選擇，畢竟價格便宜，所以和同類SUV相比性價比非常好，我覺得這個價位不能買中型合資SUV，你覺得呢？歡迎下面的人，交換評論吧。