楠木軒

看中了比亞迪的新能源車,EV,DM-p,DM-i三種動力規格到底怎麼選

由 納喇傲兒 發佈於 綜合

比亞迪的新能源車型種類繁多,有EV,DM-p,DM-i,各種英文名的型號很容易讓人搞混淆。今天買車家將為大家梳理這三大系列各有什麼特色,根據大家各自的需求,又該如何選擇。

首先EV代表的是純電驅動,也是大家最容易理解的一種。另外兩種和DM有關的,則代表比亞迪的插電混合動力系統。DM事實上是DualModel的縮寫,可翻譯為雙模式汽車。顧名思義比亞迪的DM混動系列,均是即可油,又可電的動力系統。

比亞迪插電混動系統,以前統稱為DM,但從這一代新技術開始,分為了DM-i,和DM-p,他們分別代表這套系統更側重燃油經濟性,或者更側重動力性能。

另外,比亞迪很多車型都有Pro版和Plus版的分類,Pro版車型基本會搭載DM-p動力系統,而Plus版則主打DM-i系統。

至於三大品類更適合哪些消費者?EV純電版車型依然只推薦有家充條件的用户選購,否則補能依然是用車過程中的一大焦慮。而且更推薦南方用户,因為比亞迪新一代車型皆採用的刀片電池採用磷酸鐵鋰化學結構,冬日極寒天氣續航打折也會更厲害。

而DM插電混動之所以吃香,被更多人選擇,則是因為它是純電完全成熟前的最佳替代產品。關鍵還可以上綠牌,免購置税。其中的DM-p更適合注重性能的消費者,特點是相比同級混動產品更強的動力性能,甚至不輸同價位的電車。

而DM-i版本則是省錢大户,主打燃油經濟性,不僅在滿電綜合工況下能取得超低油耗,拿宋PLUS DM -i為例,即便是饋電狀態也能實現4.4L的百公里油耗。這個已經是比日系兩田的油電混動都要更經濟的水準。同時動力相比燃油車也不弱,堪比2.0T機型。