有卡卡生活更精緻，八個月卡卡用車體驗

2021-05-17 由司空梓瑤發佈於綜合

首先我要特別感謝我們家卡卡，跟着我一路上風裏來雨裏去的。其實從開始有想法買車到對比再到提車，差不多花了一個月的時間，一個月的花費總算是值得，最終提了我的小小卡。當時去看車的時候看好了好幾款，很糾結，又想要外觀好看，又想要空間大經濟又耐用的。總共就十幾萬的預算，我知道可能不是各個方面都滿足得了，但是希望能跳到一輛性能外形都較為不錯的車子吧。後來因為看中卡羅拉的豐富的整車配置，家用還是安全性能最為看重，一番考慮之下就入手了先鋒版本的卡羅拉。

豐田車的質量有所耳聞，後期保養也是方便省心，1.2T渦輪增壓開着平順舒適。外觀沿襲了豐田的家族式大嘴前臉，前面的鍍鉻裝飾條是點睛之筆，增加了時尚的元素。整車線條稜角分明，相對老款更加年輕化。內飾的話就是比較中規中矩的設計了，沒什麼新穎的地方，非要説的話就是立在中間的大屏吧，十分突出。大部分都是硬塑料包裹，沒什麼軟包的材質，座椅也是織物座椅，這個價位的車子也沒什麼可過於挑剔的。最為看重的是卡羅拉的安全配置，全系標配8個安全氣囊和TSS智行安全系統（預碰撞系統、自適應巡航、車道循跡輔助系統、自動調節遠近光燈系統），一開始還不是很會用這些功能，用久了就越發好用，像車道循跡輔助系統，一旦車子即將偏離車道快要壓線的時候就會發出警示，並且方向盤一點一點的帶着回正。

開到現在沒有出現任何的毛病，當初也是看中了卡羅拉的保值率，開了幾年也虧不了多少錢，由於開得少現在開了還不到一萬公里，表顯油耗在7.3L每百公里，這個也算挺不錯的油耗了吧。平時開車的習慣也算還挺好的，大部分是市區上下班開，週末開開高速，還是比較省油的存在了。

陽光明媚，萬物明朗