這個紅綠燈,行人説了算!浦東交警升級行人過街交通信號燈組合

這個紅綠燈,行人説了算!浦東交警升級行人過街交通信號燈組合

“經常見抖音裏發的國外的行人控制的交通信號燈,浦東也有啦!”近日,上海浦東陸家嘴地區陸家嘴環路近浦城路的行人過街交通信號燈引起網民熱議。

該信號燈由行人主導,只要在通過人行橫道線前按下信號燈下的按鈕,信號就會變成行人過街綠燈。

記者今天從浦東交警瞭解到,該種信號燈組合名為“行人過街自適應音響及按鈕”,目前在浦東全區範圍內共有9處,主要設置於機動車行駛速度較快、行人過街流量又相對較小的道路路段中間或不規則路口過街橫道線處,解決行人過街需求與機動車通行衝突的問題。行人經過橫道線前,只需按壓燈杆上的按鈕,信號燈即會根據綠波寬帶時長,在最短時間內跳轉為行人過街綠燈。

這個紅綠燈,行人説了算!浦東交警升級行人過街交通信號燈組合

浦東交警支隊路設大隊高級工程師王寧鳴介紹:“按鈕式行人過街信號燈,上海其實早在2005年已經開始在部分道路進行試點。但是由於舊式的按鈕使用體驗感不佳,損壞率又高,所以又被逐步淘汰。浦東自2019年初起,參照香港及部分國外城市成功經驗,在全市率先選擇9處點位進行試點,將舊式按鈕升級成了行人過街自適應音響及按鈕。試點以來,未發生過重大交通事故,道路機動車通行效率也明顯提升。”

相較舊式按鈕,升級後的行人過街自適應音響及按鈕設計得更加美觀實用,新增LED光帶與顯示燈,新增視障人士觸感指示及聲響引導,拓展出的嶄新功能,使交通組織變得更安全、更人性、更暢通。

這個紅綠燈,行人説了算!浦東交警升級行人過街交通信號燈組合

由於此類交通組織選擇的均為機動車行駛速度較快道路,增加交通信號燈後,減少了行人與機動車衝突,極大地降低了交通事故發生概率。尤其是針對視障、老人、兒童等特殊人羣,配套新增的自適應音響會根據紅綠燈狀態,沿橫道線方向發出不同的定向聲響,協助行人判斷信號燈位置與狀態,從而完成確定過街路口位置——確定過街方向與距離——確定適當過街時間——完成過馬路的安全過街四部曲。

在視覺、聽覺、觸覺等各方面,升級後的行人過街自適應音響及按鈕全部遵從“以人為本”原則。視覺上,LED光帶與“請等候”字樣的顯示燈在按鈕被按下後將會亮起,給予行人響應反饋,以免在等待綠燈跳起過程中反覆按壓。聽覺上,提示聲響除了能夠定向給予過街行人指引外,還會根據環境噪音自動調節響度,以免對周邊居民尤其是夜晚時產生噪音污染。觸覺上,按鈕觸發壓力設置為30克,更輕鬆易觸;另按鈕箱側方專門添加了浮雕觸覺地圖,幫助視障人士瞭解馬路方向、路面寬度、車道類型等信息。

此種類型的交通信號燈只有在行人需要過街按壓按鈕後才會改變紅綠信號燈狀態,相較一般常規週期性變化的信號燈路口,道路機動車通行效率極大提高。由於選擇的均為行人過街流量不高的點位,因此在非行人過街高峯時段,機動車道始終可以保持綠燈通行狀態;哪怕在行人過街高峯時段,機動車遇紅燈停車概率也至少減少一半以上。

浦東交警表示,今後將根據新區道路交通實際需求,在全區範圍內進一步推廣此類新型行人過街自適應音響及按鈕,並根據疫情防控工作需要,將按鈕類型視情升級為“非觸摸式”。

作者:張曉鳴 丁宏奇
編輯:王嘉旖
責任編輯:單穎文

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