在緊湊型SUV行列裏，哈弗H6因為恆久不衰的市場表現，已經連續多年霸佔着SUV車型銷量排行榜的第一名，也為哈弗整個品牌的銷量貢獻了絕大部分力量，在民間被冠以“神車”之名。如今，除了哈弗H6之外，哈弗M6也算得上是哈弗品牌的銷量支柱。
根據銷量數據顯示，5月哈弗M6銷量達到12670輛，1-5月累計銷量達50799輛。已經成為了月銷過萬俱樂部裏面的“VIP車型”了，成為哈弗品牌的銷量主力之一。那麼，哈弗M6為何能夠一直為消費者所青睞呢？我們不妨從哈弗M6對於消費者需求的洞察和產品力來一探究竟。
實際上，在我國消費者的理念中，汽車從來就不僅是交通工具和"大玩具"，它還要充當人們工作、生活中的助手和夥伴。消費者在選購車型中，會從最樸素的實用角度出發，選擇適能夠勝任這些"角色"的車型，説到底，它必須具備相當高的性價比。而在這一點上，哈弗M6可謂做到了極致。
從車身尺寸的數據上來看，哈弗M6的尺寸比2020款哈弗H6還要略大一些的，充分保證乘坐空間。另外將後排放倒後，它可以擴展至2010L後備廂空間，超過2000L的容積使得該車載物能力非常強大，哪怕是用來搬家都綽綽有餘，實用性非常出眾，足以滿足消費者在日常生活的各項需求。
在外觀設計上，哈弗M6繼承了老款H6的衣缽，全新設計的車頭採用了大尺寸的倒梯形中網的設計，而且還加入了蜂窩狀裝飾，視覺效果上更加年輕運動。兩側鷹眼造型前大燈更顯犀利，全系都搭載的是鹵素大燈，帶有延遲關閉、高度可調的功能，同時配備了LED日行燈。下部貫穿式的的包圍設計，還拉伸了視覺寬度，使得整個車頭更加飽滿有型。
車身側面，凌厲的腰線由前翼子板出發，向上揚起直至尾燈，配合車門下方斜向上的折線，營造出車身向前俯衝的視覺效果。17英寸雙五輻鋁合金輪轂為整車增添年輕氣息，穩重不失動感。車尾造型簡潔，尾門鍍鉻裝飾條與尾燈相融合，貫穿整個尾部，大量橫向線條的加入也使得車尾視覺效果上更加穩重大氣。
哈弗M6的內飾則相對普普通通，中控台以實用性為主，但是做工與用料都達到了該有的表現。中控區域採用對稱式設計，非常簡約規整，內嵌式中控屏尺寸達8英寸，並加入了百度CarLife功能。炮筒式機械儀表與帶有紅色縫線的三幅式方向盤頗具運動氣息。
最重要的是對它這個價位來説，該有的配置它都有了，哪怕是次低配車型，都有四個安全氣囊，還有胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、BOS剎車優先系統、ESP、後排出風口、自動空調等配置，同時，哈弗M6還全系標配智能啓停、8英寸MP5中控屏、一鍵啓動系統、無鑰匙進入系統、多功能一體式後視鏡等實用配置。對比同級別其他車型來説，它的戰鬥力十足。
對於一款售價不到7萬元的緊湊級SUV，很多廠家往往採用的是小排量渦輪增壓或者自然吸氣發動機，但是哈弗M6全系採用的都是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，峯值扭矩為210牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速濕式雙離合變速箱。對於這款發動機我們已經非常熟悉了，在哈弗H2、H6車型上都應用的是這台發動機，可靠性與穩定性得到保障。
另外，新車底盤仍採用前麥弗遜+後雙橫臂式獨立懸掛組合，保證了行車舒適性。而至於哈弗品牌優勢以及M6自身出色穩定性無需多言，這是哈弗500萬之後積累的後時代品牌優勢，哈弗M6同樣是受益者。
綜合來看，哈弗M6的售價區間為6.6萬元-8.2萬元，對於三四線城市的消費者來説，也確實符合"超值家用SUV"的定位。對於許多工薪階層而言，哈弗M6既滿足了對大空間的需求，同時豐富的配置和穩定的產品質量也獲得了他們的信賴，哈弗M6就理所當然的成了他們購車首選。