全新一代奔馳G500級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險槓的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。
【新車簡介】：
2019款奔馳G500表面氣勢並不低調，它帶來了相似AMG版本的活動包圍。前保險槓被分為了三個方形進氣口。輪圈則裝上了和AMG附近的大五行格式，並採取玄色設計，加之整個玄色車身，流露出王者的氣質。大燈方面仍為遠近光一體的氙氣大燈，奔馳G500的後備箱仍然是側開門，把備胎掛在尾門上。新車後側窗和後車窗的接納深色隔熱隱私玻璃，隱私性更強。奔馳G500前大燈嵌入式入物中具有了程度安置的LED行車燈，G級硬軸計劃恍如為它的前後半軸穿上了堅固的鎧甲，也比如是一些生物“外骨骼”構造。
【外觀方面】
2019款奔馳G500延續了樸實無華的復古風格，在經典中穿插。但設計更為 突出的前保險槓、全新的側後視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。18款墨版奔馳G500不過外觀並不低調，勞倫士為它帶來了類似AMG版本的運動包圍。前保險槓被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的大五星款式，並採用黑色設計，加上整個黑色的車身，流露出霸氣的氣質，這套輪圈尺寸達到了19英寸，採用輕質合金打造，配上295/35 R 19的輪胎。
車身尺寸： 19款奔馳G500經過全新改款造相比老車型，全新奔馳G級車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優化車內空間表現。涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm。接近角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。
殿堂級的內飾：
19款奔馳G500級原先無論經歷如何包裝，選用各種高級材料重塑車廂，但從刻板的內飾面貌上只能傳遞出工具車的印記。如今進入全新奔馳G級的車廂後，能夠看到最新奔馳家族化內飾設計，眼前的景象完全看齊自家SUV旗艦。車廂內除了經典的實木飾板外，還應用了金屬、碳纖維和皮革等高級材質。
性能參數：9AT變速箱積極改進燃油經濟性
19款梅賽德斯-奔馳G500雙渦輪增壓器使其能夠在接近1800轉/分的轉速下產生80%的最大扭矩。此外，梯形大梁非自懸掛和三個差速鎖前、中、後軸（均能100%鎖定），使G500具備刁悍的加工能力。所有這些並不意味着奔馳G500入口公路功能的喪失。推近3噸重的車身所需的時間，仍然有0-100公里/小時10.2秒的加速效果。這款純越野車搭載奔馳最新一代4.0t V8發動機，最大功率216kw/5500rpm，最大扭矩456nm/2800-4000rpm。梅賽德斯－奔馳將展示其更輕、更寬、更豪華的G級車。據報道，G級車的重量將減少350磅，加寬約0.80英寸。