【太平洋汽車網 新車頻道】6月19日,北京奔馳官方宣佈國產版奔馳EQC3504MATIC正式上市,共一款配置,售價49.98萬元。據悉,EQC350為低續航版本車型,其外觀與400車型相比,進行了小幅調整;而最大功率上比EQC400略有下調,但續航里程依舊為415km。
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外觀上,根據此前獲取的資料表示,EQC350整體設計與400一樣,很大程度的還原了Generation EQ概念車的設計語言,其中前臉的樣貌相當前衞科幻,LED日間行車燈橫貫左右,盾形的格柵鑲嵌着搶眼的星輝大標,下方U字型的亮黑色面板兩頭分別與左右大燈相連。
不過在細節上,新車的中網格柵換裝了多條幅鍍鉻樣式,並取消了前保險槓貫穿式的鍍鉻飾條。
車身側面,EQC的車身比例和輪廓與自家同為中型SUV的奔馳GLC有着異曲同工之妙,兩車側面較為明顯不同在於原廠輪轂樣式和D柱設計。EQC有着更加順滑動感的D柱造型,更追求流線型的設計也為EQC帶來了SUV裏極低的風阻係數:0.28Cd。輪轂部分,新車由於定位的原因,採用了區別於400車型的樣式。
新車尾部設計同樣簡約,造型敦實飽滿,橫貫式尾燈組與前臉的日行燈前後呼應,點亮後有很高的辨識度,而車尾處的“EQC 350”標識表明了其身份。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4774/1923/1622mm,軸距為2873mm。
內飾方面,EQC350與400一樣,都採用了奔馳最新的家族式設計,延續了奔馳一如既往的豪華氛圍,貫穿式的大屏引領了設計潮流。而10.25英寸的儀表盤和中控屏幕極大的提升了車內的科技感,儀表顯示的信息豐富,根據駕駛模式的不同可以提供三種不同的UI。
動力方面,EQC350依然會搭載雙異步感應電機總成,但動力參數較EQC400 4MATIC車型略有下調,因此其最大功率210kW(286PS)(400車型為300kW(408PS)),0-100km/h的加速時間為6.9s。
不過值得一提的是,該車的NEDC工況純電續航里程依然為415km。
(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)