難得一見！特斯拉“豪改”原車音響，車主：有錢買享受

作為電動車界的超級明星，Tesla 特斯拉獨特的設計讓整個汽車界都為之一振，Model S則更是耀眼的明星。在這個內燃機稱霸的汽車市場裏選擇特斯拉，車主必然有獨到的品味和勇氣。如果再加入一套發燒級音響系統，這款環保豪華車型將更體面，品味秒升幾個層次。

但就眼下而言，擁有特斯拉Model S的車主少之又少。從網絡上搜索特斯拉音響改裝，能找到的案例不多，會去進行音響改裝的可謂是鳳毛麟角。畢竟要對一輛滿車全是電路的車子進行音響系統的改造，的確是一件困難的事，不過再有困難，發燒友也能找到合適人來完成。那麼今天，我們就來説説這輛電動跑車界的“網紅”的音響改裝之路吧。

特斯拉Model S的的音響系統並不能達到車主的高欣賞要求，聲音不能清晰地有層次演繹，低音下潛不足，對發燒友來講還是有提升空間的。考慮到特斯拉車型的特殊性，車機集成的功能極多，改裝師傅經過觀察車廂結構並結合車主的意見，給出瞭如下方案：

前聲場：德國RS wave 165-2音符兩分頻套裝喇叭 1套

後聲場：德國RS pulse 165-2節奏兩分頻套裝喇叭 1套

隔音：四門雙層隔音

音響改裝前，需先對車門進行隔音處理。通過對隔音材料不同的組合搭配，充分考慮為車主節省預算，以最合適的材料組合進行施工。四門雙層隔音，有效降低了風噪及路噪，將車門打造為一個封閉箱體，為喇叭提供一個絕佳的環境。

前聲場德國RS wave 165-2音符兩分頻中低音原車位安裝：追求最真實的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，瞬態反應快。

後聲場安裝德國RS pulse 165-2節奏兩分頻：節奏兩分頻在發燒友圈有龐大的粉絲人羣，純粹的原音表現是很多發燒友的推薦之選。在高頻表現上是無可挑剔的，是德國RS以超凡性能為核心，為發燒友創造的高品質汽車音響。

為什麼特斯拉車主要選擇德國RS音響？首先，車主本身是發燒友，對音響的材質的要求苛刻；而德國RS Audio在國內一直有着極高的聲譽，這幾年更加聲名鵲起，在試聽時就發現，這款喇叭很容易打動自己，真實自然才是高端的表現。加上價格合理，想將錢用在“刀刃”上，追求最好的音質效果。因此，選擇RS水到渠成。

音響改裝最需要的一個環節就是音響調音，行內專家也指出有效的調試要比品牌更重要。經過U17專業調音師的操作，發音準確、清晰而且自然，空間感優秀，動態氛圍出色。

在特斯拉音響升級改裝完成之後，通過精心的音響系統改裝及調音，讓原本缺少了質感的音響系統充滿動感，體驗感超越了眾多百萬級名車，這也是汽車音響改裝的樂趣所在！你喜歡這款特斯拉音響改裝案例嗎？歡迎大家在下方評論區留言一起交流！

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