16萬，您選擇低端帕薩特還是高端速騰？如何選擇聰明人？

首先帕薩特的最低配版本，優惠幅度較大，在2019款280tsi商務版優惠後裸車價格在16萬

全新一代速騰，雖然起步價格很低，但是你要中規中矩選擇280TSI dsg舒適型，那麼價格在16萬這樣。

這個就非常耐人尋味了，但是在檔次上帕薩特要高於速騰，但是高配速騰也有很多值得地方，能體驗到帕薩特中體驗不到的設備，所以這個還是由你自己的內心 去考慮。

2019款帕薩特在車身的設計上也有着明顯的變化，在保留了現款車型基本的穩重氣息的同時，呈現在大家面前更多的是年輕動感的氣息，流暢的線條和貫穿式的腰線營造出了不錯的層次感，鍍鉻飾條的裝飾則增加了動感氣息，而尾部也是精緻細膩了很多，車尾VW車標下增加了“PASSTA”的字母標識，有幾分輝昂的既視感，搶眼的表現令很多的網友表示：邁騰買早了。

除了外觀上有着明顯的變化外，2019款帕薩特在尺寸上也是進行了升級，相比現款車型尺寸4872/1834/1484mm，軸距2803mm的表現，新車尺寸4933/1836/1469mm，軸距2871mm的表現要更加的突出，甚至超過了邁騰，逐漸向C級車型靠攏，這樣的表現對於一向大氣穩重的B級車型來説非常的適合。

內飾設計方面，2019款帕薩特也發生了顯著變化。首先，它有很多年輕時尚的款式。與現款車型的傳統設計相比，它更受消費者歡迎。其次，它在佈局上也採用了最新的佈局，看起來新穎，有層次感。此外，在裝飾材料中加入木紋和鋼琴烤漆。檔次感可以説是集成儀表盤和中控台的設計也很吸引人，表現出很強的科技感。目前，配置的性能還沒有具體公佈。從大眾家族一貫的優異表現來看，新帕薩特在配置上的表現也將有所提升。

最後再來看一下新車動力的表現，2019款帕薩特將會取消現款車型的1.8T渦輪增壓發動機，取而代之的是家族最新EA888 2.0T高低功率發動機，其最大功率為162KW，峯值扭矩為370Nm，並且還有望搭載一台1.4T的渦輪增壓發動機，傳動力系統與之匹配的是7擋雙離合變速箱，總的來説表現還是比較強勁，相比現款車型更能夠體現其年輕運動車型的定位。

1.5T動力的思域會是未來新速騰在A 級市場的主要競爭對手，前者的後排空間表現頗受好評，新速騰的優勢在於空間有望與之匹敵，同時品質感和內飾做工相較思域優勢明顯。

造型上，新車前臉六邊形格柵和探嶽、途鋭等SUV相近，機艙蓋邊沿的長鍍鉻條又有點小邁騰的意思。鑑於MQB平台的寶來已經是全系LED大燈，那新速騰全系LED大燈基本也是板上釘釘。

側面看，車身長度比現款增加了98mm，比思域長出104mm，視覺效果非常棒。凌厲的腰線，除了強調運動感，也大大提升了品質感，新速騰越來越有B級車的質感了。

新速騰車尾略平淡一些，小鴨尾是學習寶來的設計，尾燈面積更大，造型也更有辨識度。排氣是單邊（左邊）共兩出，後包圍那兩個鍍鉻圈是裝飾。

內飾方面，高配車的全液晶儀表、大尺寸中控屏是亮點，整體造型和探嶽相近。全窗和氛圍燈等新配置加身，還有後排空間非常值得期待。

動力方面，全新速騰將搭載1.2T和1.4T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，這也是現款速騰身上的1.2T和1.4T發動機。變速箱，預計是7速雙離合，入門車或匹配5擋手動變速箱。

動力上，新速騰依然和思域有不小差距，後者1.0T最大輸出125馬力，1.5T更是輸出高達177馬力。未來或因為馬力問題，很多年輕人在速騰和思域之間糾結。

所以在小編在這就是提醒各位，考慮速騰高配的，要看看低配帕薩特，不能聽銷售瞎忽悠，買一個高配速騰，那就不是特別划算了，當然喜歡配置除外，當然預算價格在15萬這樣，還是推薦大家買低配速騰，或者思域也是非常不錯的選擇。

——LZW