從印度首艘國產航母“維克蘭特”號再一次將試航工作推遲到六個月以後的情況來看，印度的實力完全不足以支持其野心。要知道我國接觸航母的時間比印度晚了幾乎三四十年，而我國的航母發展已經走上的快車道。
印度接觸航母非常早
實際上在二戰結束之後，印度繼承了英國殖民者所留下的全部遺產。英國殖民者甚至完成了孔雀王都不曾完成的夢想——統一整個印度。再加上英國殖民者所留下的工業體系和交通體系，印度的起點在整個亞洲範圍內都是數一數二的。所以印度也理所當然的繼承了英國殖民者那種龐大的野心，“印度要做國際上有聲有色的大國”就是印度政治家的夢想。
美國的航母就是印度的夢想
所以印度海軍在1957年就從英國購買了已經停止建造的一艘“尊嚴”級小型航母，這也是印度歷史上第一艘“維克蘭特”號航母。因此印度也就理所應當的成為了戰後亞洲第一個擁有航母的國家，之後印度又陸續引進了多艘輕型和中型航母。但是一直以來依靠自己的力量設計製造一艘國產航母就成為了縈繞在印度人心頭的夢想，畢竟印度認為自己是全球最為強大的國家之一。
但是這艘純國產的“維克蘭特”號航母從鋪設龍骨開始就百般不順，但是印度依然在咬牙發展。雖然印度稱其為國產航母，但是整個航母的設計工作卻是由法國和意大利設計的，不過這並不能阻止印度對其的吹噓。由於印度的工業實力薄弱，印度不得不從德國、法國以及意大利等西方國家購入動力系統、電子系統，所以説“維克蘭特”號全身上下只有船殼是印度國產。
印度的工業實力太過薄弱
但是正如前文所言，從鋪設龍骨開始，“維克蘭特”號就經歷了各種各樣的奇葩事故。在安裝動力系統的過程中，因為印度加工精度不足，來自德國的柴油機一直無法安裝。還有諸如電子系統高的消磁問題，由於這些電子設備來自不同的國家，因為兼容性問題和消磁問題，直接導致其生產進度在不停地拖延。從開始建造至今，整個航母的建造週期已經超過了15年，至今都沒有進行試航。而就在最近更是因為管不當，導致大量進口設備無法按時安裝到位，印度海軍只能無奈將其試航再一次推遲六個月。最令人尷尬的一點，那就是即便“維克蘭特”號航母能夠在未來五年順利入役，其總體設計就已經落後於世界主流水平。這也是印度自產武器的普遍現狀——裝備即落後。
我國的航母計劃卻非常順利
而我國雖然是從上個世紀八九十年代開始才接觸航母的相關技術，但是憑藉着完善的工業體系，目前已經連續發展了兩艘航母。而加上馬偉明院士在先進艦用電力系統上的突破，我國的下一艘航母裝備電磁彈射器已經是八九不離十了。相信在未來的不久，我國也將擁有排水量十萬噸且使用核動力和電磁彈射器的先進航母。總的來説，印度現在的實力根本不足以支持其野心，未來印度或許也將鬧出更多的笑話。
作者：真如鐵