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全合成油需要每10000公里更換一次?修理工:不聽勸告的車都報廢了

由 諸葛寒香 發佈於 綜合

全合成機油需1萬公里更換一次?維修工:不聽勸的車都報廢倆了

無論車的價格昂貴與否,車主們都會對自己的愛車加以保護。但是關於車輛保養的説法越來越多,就比如機油多久需要更換一次,大家的説法都是不一樣的。其中就有些車主認為全合成機油是一萬公里需要換一次,這樣的説法正確嗎?維修工:不聽勸的車都報廢倆了!

全合成機油正常情況下是可以使用一年的,但這是在最理想的狀態下得出的結論,因為機油的更換週期只能用來做參考,並不能起決定性作用;還要看汽車行駛的時間,一般來説全合成機油是一年一個更換週期,這一年內不管行駛多久都要更換機油,不然的話汽油的功能就會降低,甚至失效,所以沒有行駛到一定里程也是需要更換的。

其次,機油使用壽命和車子停放的時間也有很大關係,部分車主買車後因為種種原因很少開車,幾乎不怎麼使用,可能一停就停了好幾個月;長時間的停放,會使汽車機油加速變質,潤滑效果降低;這時再啓用車子,就等着報廢吧。怪不得維修工都説,不聽勸的車主車都報廢倆了!

因此,汽油的變化因人而異,不僅取決於你跑的時間,還取決於你經常跑的路況,然後根據汽車的情況決定你多久換一次。如果你的機油需要更換,但你認為你沒有行駛到一定的里程數,你就會錯過更換機油的最佳時機。如果你長時間不換,大修的錢就夠了!發動機換油是發動機最基本的保障,一些車主也會進行更深入的保養。為了保持發動機的原動力長期使用,積碳將定期從車上拆卸下來。

因為長時間駕車都會出現積碳的,積碳會吸走油液,這樣就造成了燃油的大量浪費,油耗也隨之升高。而且隨着積碳積累越來越多,不及時清理的話,就會造成惡性循環,到時發動機的動力大大下降,車子開始出現啓動困難、上坡乏力的情況,嚴重的時候只能去店裏大修了。

選擇去店裏除積碳的話,價格是比較貴的,特別是拆機清洗,一次都好幾千元。所以很多老司機都選擇使用燃油寶,幾十元就可以買到,跟店裏清洗的效果一點不差;操作也非常簡單,直接倒進油箱就行了,它可以隨着油液的流動到各處清理,達到祛除積碳的效果。使用過後明顯感覺車子啓動很快,上坡也有力了,效果非常不錯。