易車原創 “R”徽標是大眾家族的高性能產品的特有標誌，就像寶馬的“M”，奔馳的“AMG”系列產品一樣。現在，大眾為旗下的“R”系列產品開啓了全面的復興計劃。
早年間進口銷售的大眾Passat R36
如果你還在遺憾沒有機會擁有那輛停產多年的“Passat R36”，我想接下來就可以圓夢了。未來，在大眾的“R”系列家族中，有高爾夫R到Arteon Shooting Brake R的高性能轎車，有Tiguan R到途鋭R的高性能SUV，即便是純電動車產品序列中，也有ID.3 R的存在。一應俱全，滿足所有大眾粉的口味！
就在6月底，全新大眾高爾夫R的無偽諜照就被外媒捕捉到了，不過由於車身沒有任何的高性能“Ｒ”標誌，讓人看着多少還有些不夠過癮。7月初，我們就看到了全新大眾高爾夫R的渲染圖，這次應該是無限接近量產版的造型了，新車可能會在2020年內發佈。
高爾夫R渲染圖
全新高爾夫R前包圍下方有大面積黑色格柵，並帶有黑色亮面裝飾件，這很符合歷代高爾夫R的強烈運動風格，燈組為全LED大燈，並且還有貫穿前臉的LED光帶，這與剛剛發佈的新款Arteon R一致。
高爾夫R諜照
內飾方面，中控台的整體造型與第八代高爾夫的高配車型基本一致。車輛座椅是最大的不同所在，可以明顯看到椅背上的R標識。此外，車輛的座椅和門板上還採用了Alcantara材質，並且座椅相比普通車型更具包裹性。
動力方面，新車預計將繼續搭載2.0T發動機，發動機最大功率預計在235kW，峯值扭矩420Nm，與之匹配的是7速雙離合變速器。同時，4MOTION四驅系統也不會缺席。
Arteon在國內的名字叫大眾CC，由一汽-大眾國產，不僅有三廂版車型，國產獵裝版也會在年內上市。就在上個月，大眾陸續發佈了新款Arteon R/Arteon Shooting Brake R兩款車型。
作為大眾的Ｒ系列高性能車型，“Ｒ”標誌是不可或缺的，Arteon R的前進氣格柵，車側以及尾部都能看到，同時車內的座椅和方向盤等處也能看到表明身份的“Ｒ”標誌。
令車迷開心的是，Arteon R不僅有三廂版，還有Shooting Brake車型，可以把後者簡單理解為Arteon R旅行版。就Arteon Shooting Brake R而言，相信讓很多人找到了停產多年的Passat R36 Variant感覺。
動力系統方面，Arteon R和Arteon Shooting Brake R均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率235kW，峯值扭矩420Nm，匹配7速雙離合變速箱，作為大眾R系列家族成員，4MOTION四驅系統也是不可少的。
今年3月初，大眾途鋭R正式發佈，這款旗艦SUV產品搭載了最大功率為340kW（462馬力）的插電式混合動力系統，這是大眾R系列車型首次使用插電式混合動力系統，根據此前的消息它會在2020年內上市銷售。
這款全新旗艦SUV車型，由大眾汽車R系列高性能車部門設計研發。是首款採用插電式混合動力的R系列高性能車。途鋭R代表大眾對R系列高性能車的全面的革新。同時，這也是大眾汽車首次將一款混合動力車型作為最高動力版本車型。途鋭R也成為大眾汽車R系列高性能車部門自2019年重組後的一款里程碑車型。
途鋭R外觀設計採用Black Style風格套裝，中網、霧燈外框、外後視鏡、行李架以及輪轂均為黑色，運動感十足。配備20英寸Braga合金輪輞，內飾沿襲R系列的一貫風格（包括帶水晶灰縫線的維也納真皮裝飾），以全黑色為基調，細節位置以R系列傳統的藍色作為點綴。三幅式運動方向盤也為全新設計，中央使用大眾最新的扁平化logo，下方的R字樣也是最新設計，多功能按鍵類似ID.家族的觸控按鍵。
途鋭R的混合動力系統由電機（100kW）和渦輪增壓V6汽油發動機（250kW）組成，綜合功率340kW，最大扭矩700Nm，可在5s內完成百公里加速，電池組容量為14.1kWh，純電續航44km。途鋭R純電行駛速度最高可達140km/h，超過140km/h的時速之後，V6發動機自動啓動介入。
同所有途鋭車型一樣，途鋭R標配託森機械結構的4MOTION恆時四驅系統，搭配8擋自動變速箱。另外，這款SUV也是大眾汽車首款駕駛輔助系統上限車速達250公里/小時的車型，駕駛輔助系統（縱向車速巡航以及橫向車道輔助）均支持在最高車速下使用。
T-ROC R是大眾家族旗下的高性能小型SUV，它的加長版車型由一汽-大眾國產，定位緊湊型SUV，名字是大家熟悉的探歌。考慮到目前大眾R系列車型已經全面復興，T-ROC R未來也有可能會以進口的方式引入國內銷售。
外觀方面，T-ROC R依舊是R車型標誌性的藍色為主打顏色，在R造型保險槓，鋼琴漆黑色進氣口和黑色散熱器格柵的R標誌是典型的高性能大眾R家族的標誌性特徵。日間行車燈由六邊形改為專門為T-ROC R設計的垂直形。
內飾部分，相比常規版車型而言，T-ROC R的最大特點在於細節的不同，比如座椅靠背上彰顯身份的“R”標識，還有擁有“R”標識的方向盤。
T-ROC R搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率221kw，峯值扭矩400Nm，從零加速到100公里/小時僅需要4.8秒。T-ROC R極速可達250公里/小時的，4MOTION四驅系統提供了出色的操控特性。直噴渦輪增壓發動機400牛米的強大扭矩，在車身緊湊T-ROC R上能帶來極致的動力感受。
Tiguan是大眾銷量最好的SUV車型，它的長軸距版車型由上汽大眾在國內生產，名字是“途觀L”。Tiguan R也在不久前剛剛發佈，搭載2.0T發動機，最大功率235kW，傳動機構為7擋雙離合變速箱和4MOTION四驅系統。
Tiguan R的車身高度相比普通車型降低10毫米，標配20英寸輪轂和4出排氣，以及有利於提升公路操控性的智能扭矩矢量控制系統，它可以將100%的動力傳遞至彎道中的外側車輪。
據外媒報道，大眾汽車ID.3 R的最大功率將達到300馬力，如果項目進行順利的話，它可能在2024年發佈，屆時一切性能都還會有所提升。大眾汽車專屬的電動車徽標GTX不會在ID.3 R上使用，因為其不會使用雙電機和四驅系統。
大眾ID.3 R渲染圖
大眾ID.3
大眾汽車開發負責人Frank Welsch表示，ID.3 R是“我們正在尋找的東西，我喜歡這個主意。暫定的ID.3 R車型將是ID.3車系的旗艦版本，並且可能是唯一的純性能版本。”大眾汽車R部門主管Jost Capito表示，目前正在研究將大眾ID.R使用的高性能電池技術哪些能應用於ID.3 R量產車中。
這一切只是開始，隨着大眾“R”系列全面復興，未來我們可能還有機會看到更多塗裝着大眾標誌性高性能藍色車身的R系列車型，不僅是即將到來的高爾夫R、Arteon R和Arteon Shooting Brake R、途鋭R、T-ROC R、Tiguan R等車型。
不出意外的話，大部分大眾R系列高性能車型也會以進口的方式引入國內銷售，其實通過每款車型的關注度，不難猜測最先到來的會是誰，可以大膽的推測，高爾夫R、Arteon Shooting Brake R、途鋭R、Tiguan R也許都會在首批進口國內銷售的清單中。