猛士車族中國陸軍輕型部隊新一代的核心武器，近年來其已經大量裝備，我們能夠在各種各樣的報道中看到猛士車族的公開亮相。
同時，隨着猛士部隊逐步形成戰鬥力，關於我軍猛士部隊的公開度也是越來越高的。
在12月14日，央視國防軍事頻道的國防科工節目中，就為我們詳細介紹了我軍猛士車族的情況。通過公開的視頻，我們可以看到很多猛士車族不為人知的細節。
節目的開篇便是一組猛士裝甲車的特寫，這列塗着綠色數碼迷彩的裝甲猛士透着一股整齊肅殺之氣。
我們知道，最初的猛士車僅僅是部隊裝備的多種輕型車輛之一，還遠達不到車族的規模。不過自二代猛士起，在猛士平台上不僅出現了裝甲突擊車，更出現了以猛士平台為基礎的多種變形車，使得我軍足以以猛士平台為基礎裝備一整個體系的作戰部隊。
僅僅是本次節目上就為我們展示了突擊車、速射迫擊炮等多種猛士的變形車。
而以猛士平台為基礎，還可以加載各種武器裝備或者改裝成特種、工程車輛。如果大家關注近些年珠海航展的話，便會發現，其中與猛士載具為平台，可以拓展出的猛士變形車多達數十種，堪稱是中國陸軍中的“變形金剛”。
很多不太瞭解軍事的人一看到猛士就認為是中國版的“悍馬”，其實這些朋友既對悍馬不瞭解，也對猛士不瞭解。
悍馬誕生的年代較早，只是美軍的一種載具而已，其平台拓展性不足以支撐整個作戰體系；而美軍最近裝備的LATV其實同樣也是如此。
如果是第一代猛士，那跟悍馬還可以聊聊，但是二代猛士之後兩者就不是一個類型的東西了，對比LATV也是如此。
猛士車族發展到今天，強調的是系列化和通用性，一整個旅級部隊的裝備都可以選用猛士突擊車及變形車，這一特徵是目前其他輕裝平台所達不到的。
比起重裝機械化部隊來説，猛士車族的一大特點就是公路機動能力強，在節目中提到猛士部隊在一天之內可遠程機動一千公里以上。
而且這個機動是靠着本身動力實現的，抵達目標區域後即可整建制投入作戰，重裝部隊顯然不可能這麼快。
中型機動部隊在公路機動上也可達到這一指標，不過很顯然，猛士部隊在價格上會更便宜些。
因為有着全疆域作戰的要求，猛士車除了可公路機動外，還可裝載於運輸機或運輸艦上進行空中、海上的機動。
其重量和體積都比較小，因此同等架次的運輸機可投送更多的猛士作戰車輛。
我們都知道兵貴神速的道理，關鍵時刻，能在一天內運上一個輕裝旅要比十天後運上一個重裝師更為關鍵。
有朋友可能要問了，輕裝部隊火力和防護性是比不上重裝部隊的，那麼猛士部隊有存在的必要嗎？
上文中提到的機動性和價格便宜是猛士部隊的一些優勢，而除此之外，猛士車族在複雜山地條件下作戰顯然要比重裝部隊更合適。
而且，軍隊的作戰任務多種多樣，並非執行的都是高烈度的戰爭行動，在低烈度作戰中，猛士車族的效費比顯然比重型部隊更合適。
如果大家放眼全球軍隊的話便會發現，沒有一個國家的軍隊是全重裝化的。
以軍費最為充裕的美軍為例，其陸軍部隊中，真正佔比最高的還是輕型旅戰鬥隊；而向來以重甲巨炮聞名的俄羅斯陸軍，也並非全都是坦克和履帶步戰車。
因為輕型部隊能執行的任務比較多樣，因此各國陸軍都有一定比例的輕裝部隊。
我國為輕裝部隊所選取的就是猛士作戰平台，從目前其表現來看還是不錯的，尤其一些原先的摩托化步兵單位換裝猛士車族後作戰能力的提升極大。
猛士作戰車族不以重甲巨炮為自身優勢，因此對猛士部隊步兵的強化是比較多的。如上面這張截圖中，則是戰士們在放飛手拋式無人機，以強化偵察及態勢感知能力。
同時，猛士部隊的步兵配備的武器是非常多樣的。
僅僅上面這組圖展示的就有迫擊炮、火箭筒、10式大口徑狙擊步槍、高精度狙擊步槍、狙擊榴彈發射器等。
以狙擊槍為例，以往普通的步兵單位有幾支88式狙就不錯了，如今連反器材狙擊步槍和高精度都配齊了，要知道這可不是特種部隊，就是普通的步兵部隊而已。
而在記者接觸戰士們展示的武器裝備時，我們注意到記者手中的步槍上是裝有全息瞄準鏡的，雖然我們知道在西方軍隊中，步槍裝光學瞄具已經比較多了，不過我軍中還是不多見的。
尤其全息瞄準鏡的裝備，之前即便是在特種部隊的訓練中都是比較少見的，如今猛士部隊的普通步兵都能用得上。
另外，右邊戰士的頭盔上還裝備有夜視儀。
這是本次節目中的一張截圖，請注意戰士們頭盔上都戴着夜視儀。這當然是擺拍了，因為白天用不着夜視儀，但也説明了猛士部隊並非僅僅是少數人配發了這種裝備，而是較普遍地配備夜視儀。
而隨着我軍新型猛士和新一代單兵裝備的誕生，相信輕裝化的猛士部隊未來還將會迎來更先進的武器。