預算10萬級，可選SUV實在太多。暫且不算合資入門SUV在列， 光是一系列國產緊湊級SUV，就已經足以讓消費者眼花繚亂，勢必會讓消費者難以下定決心。而隨着當前市場競爭態勢的加劇，設計新穎、品牌可靠、配置高級且在智能科技化領域頗有成就的車型，自然值得推薦。其中，新寶駿RS-5 300T便頗具代表性。頂配才13萬，1.5T有177馬力、290牛·米，配8擋CVT變速箱，還可自動駕駛。
新寶駿RS-5 300T於同級市場而言具備一定新鮮感，雖上市時間不長，但有新寶駿品牌作背書，其整體產品力呈現還是值得信賴。廠商指導價為12.68-13.58萬元。13萬左右買頂配，這會讓新寶駿RS-5 300T在競爭當中佔據些許優勢。畢竟同級哈弗H6及長安CS75PLUS等主流車型的頂配車型售價已上升至15萬級。除了設計元素足夠新穎時尚外，新寶駿RS-5 300T的4570/1870/1720mm尺寸及2700mm的軸距表現已經位居同級市場主流水準，整體氣勢帶來的視覺衝擊以及空間表現尚可。
內飾層面，新寶駿RS-5 300T標配10.25英寸的可觸控液晶中控屏。低配則是7英寸的液晶儀表，頂配則為12.3英寸的全液晶儀表，整體科技氛圍的營造還是緊隨主流水準。除了大面積的空調出風口及平底方向盤外，新寶駿RS-5 300T的精緻電子擋把着實吸睛。中控區域採用軟質材質覆蓋，觸感細膩，座椅及門板皮質的包裹還是能夠給予到消費者一定高級感。配置及功能上，新寶駿RS-5 300T標配360全景影像及可實現0-150Km/h全速域覆蓋的自適應巡航系統、無鑰匙進入、駕駛位電動座椅記憶等等。頂配車型還有帶自適應遠近光的全LED大燈及燕飛利仕品牌音響，嚴格來説，這個價位新寶駿RS-5 300T的功能表現基本已經達到頂尖水平。
值得一提的是新寶駿RS-5 300T的智能網聯繫統，可語音控制車內功能的開啓關閉，也可語音接收回覆信息。當用户需要聽歌切歌時只需語音輸入指令即可，當用户行駛途中需要回覆信息亦或是發送定位，亦可直接通過語音控制回覆即可。當然，新寶駿RS-5 300T還具備遠程控制功能，即便用户回到家依舊能夠查看車輛狀態，車門是否漏鎖，車窗是否未關。當用户停車於商場短時間內找尋不到車輛時，還可開啓尋車模式，車輛會自動鳴笛且打開雙閃進行提示。總體而言，新寶駿RS-5 300T的智能交互做的還是相當完善，無論是娛樂性還是便利性都大大提升。
在好玩便利的基礎上，新寶駿RS-5 300T配備的L2級自動駕駛輔助系統還能為用户行車安全保駕護航。其中主動剎車、彎道巡航、交通擁堵輔助、智能限速輔助等等系統均能在用户日常駕車情形中提供一定幫助。動力方面，新寶駿RS-5 300T搭載全新1.5T渦輪增壓直噴發動機，匹配可模擬8速自動的CVT變速箱。最大功率可達177馬力，扭矩峯值有290N·m，對比到哈弗H6第三代1.5T高功的169馬力及285N·m扭矩依舊佔優勢。這款1.5T+CVT的動力系統動力強勁的同時又能兼顧日常家用的平順舒適，會是這個價位不可多得的黃金動力組合。
當然，除了新穎的設計造型、頗具質感的內飾佈局、豐富的配置、同級領先的智能交互和出色的主動安全性外，新寶駿RS-5的品質穩定性依舊令人欣慰。新寶駿RS-5 300T車型成功穿梭祁連山，挑戰4120米海拔高原，在極寒嚴酷的極端條件下順利通過了各項測試。其中包括不同海拔高度下，反覆測試新寶駿RS-5 300T車型的發動機及變速箱系統能否快速反應，識別高原環境，從而進一步保障自駕遊及高原用户行車安全。在各種極端條件下，新寶駿RS-5 300T車型發動機還進行冷車啓動，長時間怠速以及頻繁啓動等等測試，確保能夠給用户的日常駕駛營造更穩定的體驗。因此，全方位來看，新寶駿RS-5 300T車型的整車產品力還是非常具有競爭力，可買性很高。