如果説幾年前，還有人吐槽國產車的設計過於老土，那麼在現在這些言論恐怕早已消失。無論是吉利、長安、比亞迪，還是最近出盡了風頭的長城，都一步步的將產品做的更加出彩，即便是挑剔的消費者，也很難找到槽點。
作為歐拉品牌的第四款車型，歐拉好貓就如同它的名字一樣出色，在成都車展亮相之際就引發了諸多的熱議和討論。它的設計師是長城銷售公司設計總監德爾塔親自操刀，它也是曾經保時捷的得力干將。從好貓的前臉上，我們也確實看到了很多保時捷的風格，大燈隆起的設計和青蛙的造型風格，都非常具有上個世界汽車的特點。
橢圓形的大燈和復古的設計語言相得益彰，這正是因為如此，才有很多人將好貓這款車戲稱為保時捷和上世紀老爺車的結合體。在車身下方，設計師也暗藏着一些神秘的小操作，比如好貓的鍍鉻和蜂窩格柵，都是將現代化設計語言和古典進行了融合，看起來舒服且沒有違和感。
尺寸方面，新車為4235*1825*1596mm，軸距為2650mm，其實從肉眼即可看出，歐拉好貓和其他旗下產品類似，也同樣是迷你版車型。其實在很多品牌做中大型車的時候，恰恰是忽略了小型車的市場，在一二線城市，小型車的優勢顯著，靈活方便；在小城市和一些縣城鄉村裏，小型車又有着價格的絕對優勢。
好貓提供着18寸和17寸兩種輪轂可供選擇，筆者認為18寸輪轂的英倫風格更加好看，也符合老爺車的氣場。車尾的隱藏式尾燈讓整個車身顯得非常寬大，再加上大量的曲線設計，也更加有韻味。
內飾方面，儀表盤和中控屏幕採用了時下流行的聯屏設計，方向盤採用了兩幅式設計，並且有大量的細節元素，再加上雙色的裝飾，整體的風格非常討巧。如果説歐拉之前的產品都更偏向於女性化。那麼好貓這款車就是男女通吃的版本。
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