很多人看着別人開車都非常帥,尤其是我們在看賽車電影的時候,看到那些賽車競賽的場景更是讓人熱血沸騰,於是自己也心血來潮學一本駕駛證,在駕校裏學駕駛證的時候,教練都會教我們一些方法,當我們順利拿到駕駛證之後,有些人就覺得自己的駕駛技術已經很成熟了,覺得自己就是路上的王了,殊不知你離老司機的目標還很遠呢,有很多的知識還等着你去學,你在駕校裏學的那點知識完全不夠,甚至到了真正上路的時候,有些在駕校裏學的方法是不怎麼實用的。
我們在駕校裏學習科目二的時候,教練都會告訴我們不能踩油門,全程用離合,雖然説離合起步能夠成功將汽車開動,但是要真正上路行駛的話,尤其是在那種非常擁擠的路段,如果你用離合起步的話,會非常慢,無疑是耽誤了其他人的時間,在真正上路行駛的時候,汽車起步抬離合的同時你可以試着踩一下油門,不過一定要注意油門跟離合之間的配合,不要只轟油門不抬離合。
有一些人在駕校裏練車的時候,為了能更好控制離合器跟油門還有剎車,便將座位跟方向盤靠得非常近,其實這也是不對的,我們在真正上路行駛的時候,誰都不保證會不會發生交通事故,要知道在方向盤上有一個安全氣囊,在發生交通事故車輛受到重大的衝擊的時候,這個安全氣囊就會彈開,如果你離着方向盤太近,安全氣囊彈開的話,無疑是對駕駛員產生了二次傷害,所以説不要將駕駛位跟方向盤靠得太近。
最後一個就是倒車的時候,我們在駕校裏練習倒車入庫,教練都會讓我們看點倒車,雖然説這個看點倒車確實是一個好的方法,能讓我們順利通過考試,但是在現實的倒車當中,這個方法可能不適用,比如説有車庫位以及車型的限制,那這個時候你該怎麼辦,就應該學會自己尋找新的參考點,如果你還是按照駕校的參考點來看的話,有可能會劃傷其他的車輛。
老王點評:其實關於駕駛技術還有很多,在駕校裏學的那點根本就不夠用,真正上路行駛會有很多的挑戰,畢竟不是你一個人在開車,周圍有很多的車輛,要學會隨機應變,多跟老司機學習一些方法,多開車多練習才能找到自己的開車習慣,所以説千萬不要太依賴在駕校裏學的那點技術。