楠木軒

全新福特探險者正式上市!這才是真正的美式豪華大型SUV

由 回秀蘭 發佈於 綜合

這個時代需要“探險者”,即使面對疫情艱難的時刻,也要勇敢向前,探索未來。成功屬於那種勇敢、無畏、把握好機會的“探險者”。在6月16日,長安福特通過微電影與網絡直播相結合的新穎方式,上市發佈了國產版全新福特探險者車型,售價區間為30.98萬元-39.98萬元,新車共有5個版本可供用户選擇。除了入門級別的風尚版是後驅車型外,其它版本均為四驅車型。另外廠家為了滿足不同用户的需求,每個版本的車型分別提供了6座或7座佈局。

目前國內在中大型SUV細分市場裏,價格40萬左右的合資品牌中大型SUV選擇不算多,大眾的途昂是其中表現最好的一個,所以全新福特探險者上市後主要面對的競爭對手就是大眾的途昂。面對強勁的競爭對手途昂,全新福特探險者有哪些優勢呢?筆者個人認為,首先全新福特探險者的價格就已經比對手有競爭力。其次,全新福特探險者已經是第六代車型了,在過去30多年裏,歷經五代車型,全球累計超過800萬的銷量,擁有良好的口碑。而且全新福特探險者是這個價格區間裏,唯一縱置後驅車型,以上這些都是它的競爭優勢。

全新福特探險者的外形給人第一眼的感覺就是很霸氣,它擁有很好的車身比例,長寬高分別為:5075*2004*1778mm,軸距達到3025mm,所有尺寸都比途昂還要大,經典的美式SUV大塊頭。全新福特探險者的車內空間近6平方米,並配備1.1平米的全景天窗,空間感營造很到位。第二排座椅還支持前後可調,第三排座椅支持一鍵電動放倒,無論是乘坐空間,或是實用性都做得很人性化。

除了車身尺寸讓全新福特探險者看起霸氣外,它的外觀設計也是功不可沒,引擎蓋上的線條充滿肌肉感,車身側面的上腰線從側翼子板一直延伸到尾燈,平衡的下腰線與帶弧度的車門造型,讓車身側面看起來很修長。同時,全新福特探險者採用同色處理的帆桅式C柱和隱藏式D柱設計,營造出懸浮式車頂視覺效果,遠遠看去有點像豪華遊艇的感覺。

前臉部分,全新探險者寬大的六邊形進氣格柵,用點陣鍍鉻來裝飾,360度全景影像前置攝像頭就在logo下方,格柵兩旁是LED大燈組,帶有自動遠近光功能,霧燈同樣是LED光源,並且也用了鍍鉻來裝飾霧燈區域。國產版的全新探險者要比海外版更加精緻一些。車尾部分就略顯簡單,尾燈造型和整個尾部很匹配,方方正正的給人一種有力量的厚實感。

來到車內飾部分,全新福特探險者採用簡約設計,T字型的中控台,只有一個物理按鍵,其餘操作全部集中在12.8英寸的中控高清觸控大屏上。該觸控大屏標配升級版SYNC 智行信息娛樂系統: AI智能識別多達70餘種模糊語義,實現導航、語音、娛樂、空調、智能家居、服務、座椅、氛圍燈8大聲控功能, 人機交互體驗提升不少。12.3英寸的全液晶儀表盤、多功能方向盤、真皮打孔通風座椅、B&O頂級音響同樣出現在全新福特探險者身上,讓用户擁有科技與豪華的駕乘感受。

此外,全新福特探險者全系標配L2級福特Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統: 整車全身遍佈20個雷達與攝像頭,通過啓動LC智能領航輔助系統,車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航,並與前車保持相應的安全距離。其它安全輔助配置還有360度全景影像、車內PM2.5過濾裝置、剎車輔助、車道偏離預警系統、道路交通標識識別系統、主動剎車安全系統等都配備齊全,讓用户能夠輕鬆駕駛。

動力部分,全新福特探險者搭載升級版第四代2.3T EcoBoost發動機,最大馬力276Ps,最大扭矩425N.m,匹配全新10速手自一體變速器,百公里加速僅為7.6秒。全新福特探險者這麼龐大的車身,能做到這種加速時間,動力表現相當出色。

它的操控同樣表現不錯,50:50前後軸平衡配重,配合雙球節彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金後懸架,實現5.9米轉彎半徑,駕駛它在城市裏遊走輕鬆靈活。此外,全新福特探險者還擁有高強度籠型車身,最高強度可達1700Mpa;600Mpa以上高強度鋼佔比超50.8%,出色的被動安全配置,為用户駕乘保駕護航。

全新福特探險者的上市,讓用户花30多萬就可以領略到正宗美式大型SUV的魅力。探險者以前因為進口車的身份,讓很多消費者礙於進口車的價格,還有維修成本而卻步。現在國產化之後,這些擔心不存在了。全新福特探險者在同級別裏,擁有很多越級的配置,喜歡的用户可以考慮考慮或者去店瞭解一下。筆者個人推薦購買次頂配6座的四驅版本,配置豐富,6座版本的第三排乘坐相對於7座來説舒適度或者實用性也會更高一些,而且價格適中。

(圖片來源網絡,侵刪)