現在汽車行業的發展越來越快了，幾乎每家每户都要買車，市場需求量變大，需求也在分化，有的人愛買轎車，有的人喜歡用麪包車，每個領域都有賣的最火的，但是大部分都是合資車。不過在麪包車領域中，五菱一直是最有地位的品牌，不管國外的品牌如何衝擊，始終不能撼動五菱宏光的位置，成就了一代神車的傳奇。不過這次真正有實力的對手來了，據説大眾開始打造麪包車了，這個實力派能否影響到五菱的地位呢？
大眾在國內的地位不用言説，有着大批的用户羣體，現在大眾已經有了麪包車原型，叫做MOIA，這款車的研發速度也很快，僅僅用了一年左右的時間，讓人非常吃驚。不過考慮到大眾的實力，任何車型在他們手中都不是難題，更別説簡單的麪包車了。
從外形上看，這枱面包車充滿着濃厚的大眾風格，也比普通的麪包車時尚許多，它的造型看起來端莊厚重，並且有着醒目的尾燈，貫穿式的設計，增加了車尾的層次感，也讓這枱面包車不那麼普通了。側滑門的結構，是麪包車中最吸引人的地方，配上了這個配置，就不愁賣了。
這款車的外觀已經很出差了，最主要的是車內設計，更加讓人瞠目結舌。這台車的座位佈局是1123的結構，並沒有設計副駕駛，副駕駛的位置是完全和駕駛艙隔離開的，保證了駕駛位置的完全獨立。這種空間設計，也是考慮到商用的模式，比如用來拉貨拉人，是非常方便的。後排的座位有三排，123的座椅設計，保證了上下車的方便性，同時空間利用率也很高。
車內的配置異常豐富，座椅的舒適度很高，腳下鋪裝了木板結構，給人很温馨的體驗。在汽車的座椅旁邊還設計了USB插口，使用起來及其方便，車內還有車載WiFi，在這裏上網很輕鬆。這台車居然還是電動的，續航可以達到300km，對於日常使用是足夠了。
看到這款大眾MOIA的設計，我開始有點擔心五菱宏光的地位了，如果這枱面包車真的進入中國市場，肯定能夠吸引不少人的眼光，爭奪五菱的市場是必然的。現在最主要的就是它的價格定位，如果價格定得高，超過10萬的話，還是沒什麼競爭力的。