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作者：陳津
2020年上半年，國內中卡銷售突破7萬輛，其中，解放中卡表現出眾，同比增長幅度最大。提起解放中卡，業內最耳熟能詳的當屬龍VH和J6L，這兩款經典車型銷量高、口碑好，一直擁有不俗的市場反響。
不過，今天《卡車之友網》記者關注的主角卻不是它們，而是青島解放推出不久的JK6 4×2中卡。JK6車型最早亮相於一汽解放2020商務大會，是一款具備高顏值、高實用、高舒適特點，面向年輕市場的全新中卡產品。
它繼承瞭解放中卡一貫以來經濟、耐用、性價比高的特性，性能出眾，尤其是這款JK6 4×2中卡底盤，能夠改裝成載貨、廂式、冷藏車等車型，滿足城際綠通、散雜、快遞、零擔快運等場景的運輸需求。
全新駕駛室，顏值升級
JK6 4×2中卡底盤採用全新的JK6半高頂全浮駕駛室，造型新穎，外觀設計兼顧時尚與穩重，更加符合年輕卡友的審美。車輛繼承瞭解放家族化前臉，一方面是為了提升整車辨識度；另一方面佈滿鏤空圓孔的多橫幅式進氣格柵，也更利於發動機散熱。
車燈不再採用解放中卡較為常見的分體式設計，而是改成集合遠近光燈、轉向燈、日間行車燈的一體式大燈，不僅造型渾然一體，燈光光束也能在透鏡的幫助下，穿透力更強，光照距離更遠，夜晚行車更安全。
大燈上方設有導流槽，與進氣格柵側邊的導流孔上下呼應，既能豐富車輛“肌肉”線條，提升美觀度，又能減少空氣阻力，降低車輛油耗。與此同時，導流孔還能將正面氣流導向車身兩側，即使雨天行駛時，也能保持車身清潔。
寬大的前擋風玻璃設計，有利於增強車內採光，配合兩側組合式後視鏡以及上方的照地鏡，駕乘人員的視野得到進一步拓寬。
風擋四周均採用黑色裝飾，搭配同樣黑色的遮陽罩，防曬遮陽的同時，美觀度更高，頂部的“解放”標識，更是有效增強車輛辨識度，直觀彰顯解放品牌的價值與底藴。
轎車化內飾，舒適升級
打開車門可以發現，車輛採用鏤空設計的塑料踏板，二級踏步結合兩側車門扶手，卡友上下車更方便。
由於主攻年輕市場，駕駛室內部設計風格新穎，充滿運動元素。整體配色以黑色、米黃色為主基調，仿皮革設計、鍍鉻裝飾的操控台看上去有豪華轎車的質感，令人眼前一亮。
中控部分採用主駕半環抱式設計，可選裝十寸智能語音控制大屏，功能按鍵方便操作，更加人機，搭配更易於掌控的四幅式方向盤以及帶有液晶顯示屏的儀表盤，車輛信息顯示更加全面、直觀，駕駛員操控更便捷。
半環繞式主駕座艙與包裹式氣囊減震座椅搭配，更是將車輛的運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙融為一體，駕駛員操控、乘坐舒適，心情自然更舒爽。
中間座椅的摺疊設計人性化十足，將它翻開，它就是個座，將它折上，它就是一個設有水杯座和儲物槽的中央扶手。
車內空間大的另一個優勢，就是卧鋪寬度更大，足夠駕乘人員輾轉騰挪，獲得更好的休息。
JK6駕駛室內部設有6個儲物櫃，前後各3個，儲物空間大，卡友能放下更多的必需品。
車窗設計寬大，不僅駕駛室內部光線通透，還有利於減少視野盲區。
電動門窗、電動舉升、電動後視鏡調節功能的應用，方便駕駛員集中控制與操作，同樣增強了車輛的舒適性。
此外，車內還配有收音機、自動空調、24V電源接口、外接音源接口、具有衞星定位功能的行駛記錄儀等實用配置，體現解放卡車人性化車輛設計理念。
最強動力匹配，性能越級
考慮到綠通、散雜、快遞快遞等場景的用車需求，JK6 4×2中卡底盤搭載了一款220馬力的大柴CA4DK1系列國五柴油發動機，該發動機可以實現最大830牛.米的輸出扭矩，性能強勁，不管起步、提速還是爬坡，都能為車輛提高充沛動力。如果卡友有需求國六車型，JK6是你的不二選擇，滿足國六b階段排放標準，開的放心，用的安心。
JK6匹配的是法士特8擋超速擋變速器，該變速器殼體均為鋁合金材質，自重更輕，更重要的是，此變速箱帶有同步器功能，換擋平順、省力，能夠極大提升傳動效率，車輛提速更快、更節油。
後橋則採用速比為4.875的解放378鑄造橋，一汽自主研發9噸級輕量化驅動橋，具有傳動效率高、承載力強、輸出扭矩大、故障率低等特點。
300L油箱設計，足夠卡車實現短途貨運，搭配解放獨有的氣驅尿素技術，既能保證時效，又能提升車輛可靠性，降低後期維護成本。
可以説在底盤方面，JK6 4×2車型延續瞭解放中卡一貫以來可靠、穩定、安全性高、維護費用低的特點，保持着較高的承載性與經濟性，有助於客户運營收益提升。
高效、舒適、經濟、美觀，這就是解放JK6 4×2中卡的魅力所在。可以預見，這款更年輕、性價比更高的品質中卡，將會成為未來城際物流市場的一匹黑馬，收穫更多客户青睞，成為中短途貨運主力軍。
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