增配不加價的7座SUV!剛上市的新款瑞虎8值不值得買

近些年來,中型SUV憑藉着可觀的空間和不錯的通過性,不少消費者也都會將中型SUV當作家庭用車的首選車型。提到奇瑞汽車,很多人會聯想到它是一家技術實力比較雄厚的自主品牌。對於老車主來説自然會想到奇瑞QQ、瑞虎等過去熱銷的一些車型。

瑞虎系列自2005年上市至今,其車型序列已經發展到瑞虎8在內的多款車型,瑞虎8雖然作為奇瑞家族的旗艦車型,但它的售價確並不高。6月15日,瑞虎8迎來了年度改款車型:2020款瑞虎8正式上市(以下簡稱:新款瑞虎8),售價區間為8.88-15.59萬元。新車主要在外觀細節以及配置上進行了升級,那麼它具體升級了些啥?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

新款瑞虎8售價和2019款車型相比,僅時尚版增加2000元,其餘車型保持不變。外觀上採用了和新款瑞虎7一樣的設計語言,營造出了激烈的視覺效果,多邊形進氣格柵面積更大,同時內部採用了細緻化的鍍鉻點狀設計,看起來更顯精緻感。

值得注意的是,新車下方保險槓的材料也進行了更新,中網下方的黑色飾板更加運動。頭燈的內部則採用了多線條雙摺線造型佈局,整個燈罩的狹長度相較老款車型也有明顯提升。

頭燈下方有碩大的導流槽設計,同時在導流槽中部也有中置鍍鉻件,看起來也特別激進。

車身側面延續老款瑞虎8的虎踞式靈性動感水流車身造型,線條流暢,並將車身打造的很有力量感,再加上一根鍍鉻飾條從A柱一直貫穿到了車尾的部分,進一步提升了整個車身所帶來的視覺比例,並配備了18英寸的雙五幅式輪轂。在車身尺寸上,其長寬高分別為4700/1860/1746mm,軸距為2710mm。

集成了轉向燈功能的後視鏡採用上下拼色設計,同時在車側還能夠找到鍍鉻狀的鯊魚鰭裝飾件。車尾繼續採用當下流行的貫穿式尾燈組,同時在尾燈組的內部採用了回紋LED造型,並且進行了燻黑處理。

下方採用了雙邊單出的鍍鉻排氣,同時有鍍鉻裝飾板,看起來也比較運動。

相較於外觀,新車的內飾同樣也有細節上的提升,比如:無線充電位置從最初平直佈置,改為了傾斜設置,中控台上的反光亮色飾條也改為了銀灰色,避免 了陽光的反射,同時擋把U型區域由金屬材質改為了軟性材料包裹,尾廂部分進行了覆蓋面更加全面的植絨包覆。

內飾整體還是延續了之前老款車型設計,"寬體、環抱、懸浮"式的儀表台擁有了更豪華的氛圍,其中10.3英寸液晶儀表、12.3英寸多功能顯示屏與8英寸空調控制區三塊屏幕的應用,使得車內科技感看起來還是很足。

皮質方向盤的握感手感依舊出色,三幅式平底造型也同樣擁有不錯的運動感。

高配車型配備了12.3英寸全液晶儀表,顯示效果清晰,並加入了全新的顯示主題,相比之前的3D風格更加簡潔。

中控採用了一塊10.25英寸懸浮式液晶大屏,其為全系標配,系統UI設計也很美觀,還同時支持CarPlay和CarLife手機互聯功能,進一步提升了車輛的娛樂功能。

空調觸控面板,温度調節和開關等常用功能還是保留了物理旋鈕,充分照顧到了實用便利性。電子擋杆後方分佈着駕駛模式選擇、陡坡緩降、全景影像和倒車雷達等與駕駛相關的控制按鍵,擋杆旁邊還配備了無線充電功能。

在主被動安全方面,高配車型還配備了奇瑞的"雄獅智駕"i-Drive智能駕駛輔助系統。

前排座椅除了最低配一款車型為織物材質,其餘均採用了皮質座椅,材質柔軟,帶來了不錯的乘坐舒適度。高配車型主駕駛座椅支持6向電動調節與腰部支撐調節,還具備加熱功能。

第二排座椅柔軟硬程度同樣不錯,靠背還能夠調節,並且可按比例放倒。七座車型的第三排座椅更多承擔的是應急短途乘坐,不過靠背角度同樣能夠調節。

行李廂最大空間可擴展至1930L,遺憾的是放倒後行李廂地板不能形成一個全平的狀態。

動力方面,新款瑞虎8和老款車型保持一致,依舊提供1.5T和1.6T兩款發動機可選,1.5T發動機最大功率為115KW(156Ps),最大扭矩為230N·m,1.6T發動機最大功率為145KW(197Ps),最大扭矩為290N·m;傳動系統,與之匹配6擋手動、6擋雙離合變速箱及7擋雙離合變速箱。底盤方面,採用的是前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸架的組合。

據瞭解,1.6T發動機還融入了奇瑞 iHEC (智效)燃燒系統、快速升温的熱管理系統、快速響應的增壓技術、降摩擦技術、輕量化技術等五大科技,熱效率會更高。

新款瑞虎8的變化主要集中在一些細節和配置上,將此前一些高配車型有的配置進行了下放,一些選裝也變為了標配。比如:1.5T時尚版配備了全景天窗和高清倒車影像,1.5T精英版增加了發動機罩裝飾,1.5T/1.6T精英版加裝了360度全景影像,1.6T豪華版加裝了感應式智能防夾記憶電動尾門與隱藏式智能高清行車記錄儀。

據瞭解,瑞虎8自去年上市後一年銷量就突破了十萬台,在剛剛過去的5月份,瑞虎8銷量達到了8279輛,算是取得了一個不錯的成績。在咖哥看來,奇瑞旗下的瑞虎7是一台配置齊全,機械素質不差的精品車,而瑞虎8則是一台性價比更高的車型,並且還提供5、6、7不同座椅數選擇,雖然兩款車型售價差不多,但是瑞虎8能給給到你更大的空間,更齊全的配置,因此對於普通家用消費者來説,咖哥覺得瑞虎8的性價比要更高一些,可以選裝7座仍然是它最主要的賣點之一,整體來説它還是一款值得推薦購買的中國品牌中型SUV,大家覺得呢?

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