一直以來對於我們很多普通老百姓來説，想要買得起豪華品牌的跑車確實是比較難，我們買一款車更多的是偏向於家庭境界使用能夠滿足自己的生活需求。當然也有很多資金比較充足的年輕人或者是富家子弟，他們在選擇跑車的時候選擇一些非常小排量的車型也是比較不錯的。我們今天就來看一下一款小排量的超級跑車。這台車它就是科尼塞克的Gemera。該車是科尼賽克品牌首款四座車型，也被科尼賽克稱為世界上首款Mega-GT車型。官方表示，這款車全球限量300輛。
這台車是克里塞格成立以來推出最小排量的車型了。同時它也是旗下目前馬力最大的一款車型，而這恰好也是這款車型最厲害的地方。他飾演是一款插電式混合，它的動力就是由一台2.0t的三缸發動機和三台電動機所組成的。其中2.0t的發動機最大功率就有了600匹馬力，再加上三台電動機的加持，讓這台車的綜合功率達到了1700匹馬力，峯值扭矩高達3500牛米。
在跑車的品牌當中，相信很多朋友都知道柯尼塞克，這個品牌它是全世界唯一的一個可以跟布加迪齊名的超級跑車品牌。在之前他所推出的一些跑車車型當中，大多都是一些高排量的車型，搭載的都是5.0t的v8缸雙渦輪增壓發動機的引擎。而這台車並非如此，它並沒有採用這麼大的引擎，直接是採用了2.0t的渦輪增壓發動機。而且這台車在目前來説已經開始接受預定了，同樣它也是全球限量款的車型，限量是300台。而且每一台的價格都達到了驚人的170萬歐元。
這台車它整個車身都是採用了集體跑車常見的溜背式設計風格，整個的外觀造型設計非常漂亮，流線型的設計給人的感覺視覺衝擊力都是非常強的，而且兩側的車門採用了旋翼門的設計理念。看上去比較優雅。相對而言，我個人感覺她要比鷗翼門看起來顯得更加具有亮點，這種設計非常符合年輕人的口味。
Gemera依舊配備科尼賽克標誌性的旋翼式車門，得益於強大的碳纖維車體，這款車並沒有設計B柱，無需移動或傾斜前排座椅就能滿足後排乘客的上下車需求，此舉是為了給所有前後排乘客以尊重。
這款車充分照顧了車內的所有乘客，前後排座椅的舒適性保持一致，並採用記憶泡沫填充。同時，前後排的空間也保持一致。此外，該車車內配備有八個杯架（每人一個冷/熱杯架）、四個閲讀燈、後排獨立空調、前後排感應式充電、免費Wi-Fi、後排液晶顯示屏等。
雖然定位一款“更偏家用”的四座車，這款車卻擁有1724馬力（1700hp）的綜合動力輸出。它的動力系統是由一台2.0T雙渦輪增壓三缸發動機 3個電動機組成的。它搭載的電池為800V 16.6kWh液冷高壓蓄電池。在這套動力加持下，Gemera 0-100km/h加速時間僅僅為1.9秒，0-400km/h加速時間也不到20秒。而在純電動模式下，這款車續航里程可以達到50km，最高車速可以達到300km/h。此外，這款車的綜合最大續航里程可以達到1000km。
