對於手動檔的車型來説，如果電瓶沒電了，我們可以採用推車的方式來啓動。具體的方法就是用人力或其它車輛來推動汽車，讓汽車達到一定的速度後，掛上二檔或三檔，然後猛抬離合，發動機在汽車的慣性作用下被反推高速旋轉，達到汽車的啓動轉速，然後點火系統點火（汽油機）或混合氣被壓燃（柴油機），汽車就被啓動了。但是如果汽車上壓根就沒有電瓶，還能用這種方法來汽車汽車嗎？下面我們就來分析一下這個問題。
汽車的發動機分為汽油機和柴油機。汽油機的工作原理是汽油與空氣組成的可燃混合氣吸入氣缸被壓縮，在壓縮終了時火花塞發出高壓電火花將可燃混合氣點燃，推動活塞向下運動做功。所以汽油機工作的必要條件是有可燃混合氣和火花塞點火，兩個條件缺一不可。柴油機的工作原理是空氣被吸入氣缸中壓縮，壓縮終了時高壓柴油噴入氣缸中，被高温高壓的空氣壓燃，推動活塞向下運動做功。所以柴油機工作的必要條件是空氣吸入氣缸和柴油噴入氣缸。汽油機可以分為化油器式和電控燃油噴射式兩種，柴油機可以分為機械泵式和電控燃油噴射式兩種。
在這幾種發動機中，只有機械泵式柴油機工作中不需要電能，其它三種發動機都必須有電才能工作。所以首先我們來分析這樣一個問題，那就是汽車上的電是從哪裏來的。
很多人都認為，汽車上的電源是電瓶，汽車上所使用的電能都是由它來提供的，其實這是錯誤的。汽車上真正的電源是發電機，電瓶只是一個容電器而已。現在汽車上所用的發電機都是三相交流發電機，這種發電機工作有一個特性，那就是在它初始工作時，必須有一個外電源來給它勵磁，否則它是發不了電的，這種勵磁稱為他勵；待發電機旋轉起來，發電機產生電壓，自己向自身的磁場繞組供電，勵磁方式由他勵變為自勵。
正常情況下，發電機的初始勵磁由電瓶來提供。如果汽車上沒有電瓶，發電機沒有初始勵磁電流，也就發不了電。
下面我們就從發動機工作的條件來分析，看看哪種發動機在沒有電瓶的情況下能被推着。
一、化油器式汽油機
化油器式汽油機只要發動機曲軸旋轉，帶動活塞上下運轉，就會產生真空，將汽油從化油器中吸出，並和空氣混合，形成可燃混合氣進入氣缸被壓縮，滿足具有可燃混合氣的條件。火花塞點火是由電瓶或發電機提供電能給高壓線圈並在其中形成高壓電，供給火花塞擊穿電極之間的空氣形成的。但是汽車沒有電瓶，發電機也無法發電，沒有電能提供給高壓線圈，火花塞不能點火。所以，化油器式汽油機沒有電瓶的情況下汽車不能被推着。
二、電控燃油噴射式汽油機
電控燃油噴射式汽油機是現在使用最普遍的發動機。這種汽油機與化油器式汽油機類似，火花塞同樣無法點火。它的燃油供給系統中，汽油泵是電動的，噴油器也是電動的，沒有電能，這些裝置都不能工作，所以可燃混合氣也無法提供。結論就是，電控燃油噴射式汽油機在沒有電瓶的情況下汽車不能被推着。
三、機械泵式柴油機
機械泵式柴油機只要發動機曲軸旋轉，帶動活塞上下運轉，就會產生真空，將空氣吸入氣缸被壓縮，滿足具有空氣的條件。機械式噴油泵只要發動機旋轉，就會被帶動旋轉產生高壓油噴入氣缸，又滿足柴油噴入氣缸的條件。所以，機械泵式柴油機在沒有電瓶的情況下汽車能夠被推着。
四、電控燃油噴射式柴油機
電控燃油噴射式柴油機一般都是高壓共軌式柴油噴射系統。這種柴油機的噴油器是由電磁閥來控制開啓和關閉的，在沒有電的情況下是關閉的，柴油也不能噴入氣缸。所以，電控燃油噴射式柴油機在沒有電瓶的情況下汽車不能被推着。
綜上所述，汽車在沒有電瓶的情況下，只有機械泵式柴油機能夠被推着，其它類型的發動機都不能被推着。
其實這是一種很極端的情況，一般情況都是電瓶的電不足了，起動機不能帶動發動機達到啓動轉速，導致發動機無法啓動。但此時的電瓶剩餘的電量給火花塞點火和給發電機提供勵磁電流還是可以的。所以一般只要汽車上有電瓶，汽車就能夠被推着。如果實在沒有電瓶，可以採用下面的方法來應急：將八節1.5伏的乾電池串聯起來，組成一個12伏的電源系統，並將正負極接入汽車電氣系統中，用這個電源給發電機提供勵磁電流和給火花塞提供點火電壓，這樣也可以把汽車推着。發動機啓動後，發電機開始發電，由他勵變為自勵，汽車的電氣系統就正常工作了，發動機也能夠正常運轉。
還有一種特殊的情況就是摩托車。一般摩托車都是汽油機，但是它使用的發電機是磁電機，它的轉子是永磁鐵，不需要初始勵磁電流，只要轉子轉動就能夠發電。所以摩托車在沒有電瓶的情況下是能夠被推着的。