除了軒逸,另一日產經典車上新2021款,9.99萬起,油耗僅5.3升

説起日產的經典車型,大家比較耳熟能詳的就是軒逸了,在國內銷售十多年,如今還能夠在銷量排行榜的前五名看到它,可見國人對軒逸這款車的認可。其實,除了軒逸之外,還有一款日產車型同樣堪稱經典,在2005年的時候就已經在國內投產上市,它就是日產騏達,如今在國內征戰15年的它,在近期推出了2021款,繼續延續了它的經典。

除了軒逸,另一日產經典車上新2021款,9.99萬起,油耗僅5.3升

2021款日產騏達推出了四款車型,指導價區間為:9.99萬至13.59萬,定位於兩廂緊湊級轎車。在如今10-15萬區間緊湊級轎車市場中,兩廂車已經越來越少,能夠被大家記住的就是高爾夫、騏達還有福克斯兩廂。

除了軒逸,另一日產經典車上新2021款,9.99萬起,油耗僅5.3升

本次上新2021款,騏達在外觀方面並沒有和老款車型有太多的區別。相較於高爾夫的硬朗、福克斯的運動,騏達更多的是展現出居家的感覺,而且從購車人羣中也可以看出,購買騏達的很多消費者都是女性為主。

除了軒逸,另一日產經典車上新2021款,9.99萬起,油耗僅5.3升

尺寸方面,騏達的長寬高分別為:4393*1766*1539mm,軸距為:2700mm,得益於較長的軸距以及日產一貫在空間方面的設計佈局,騏達整個車內空間表現是好過高爾夫和福克斯的。也就更加驗證了其家用的定位,加上可以放倒的後排座椅,騏達的車內空間拓展性非常不錯。

2021款騏達主要在配置方面進行了調整,新車加入了更加符合時下消費者用車需求的車聯網功能,包括遠程控制車輛、語音控制、在線導航、在線多媒體娛樂等,進一步提升用户的用車體驗。同時在頂配和次頂配的兩款車型上,還新增了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、倒車車側預警等功能,在提升行車安全的配置方面進行完善。

動力方面,2021款騏達全系搭載1.6L自然吸氣發動機,匹配5速手動或CVT變速箱,在同級別車型大多數採用渦輪增壓發動機、三缸發動機的時候,騏達依舊堅持採用自然吸氣發動機,最大馬力122匹,最大扭矩155牛米,對於日常代步來説是完全足夠了,而且在油耗方面可圈可點,CVT版工信部百公里油耗在5.3升左右。

儘管騏達在動力方面並沒有優勢,但是其可靠、耐用的形象還是深入人心,如今2021款車型加入了更多符合當下用車需求的配置,產品力進一步提升,而9.99萬的起售價也並不算貴,對於想購買一台日常代步使用、尺寸不大的合資代步小車的朋友,騏達值得考慮。

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