國外車尤其是德系車在我國汽車市場佔據着重要的位置，像奔馳、寶馬更是國人眼中的豪車代表，這些年來一直都難有其他車型能夠撼動它們的地位。這幾年來國產車的發展比較快，也湧現了一批諸如哈弗、吉利等豪車，但是總體來説我國汽車行業的發展還是比較崎嶇的，因為起步較晚，我國汽車行業的產業鏈一直都跟不上國外的步伐。國產車一直都是比較平價的，這些年來國人也一直想打造我們中國人的專屬豪車，比如華晨中華名下的中華V7就被譽為“中國寶馬”，從30萬降到10萬，寶馬操刀+終身質保，不該被忽略。
從外形條件上面來看其實基本上沒有什麼太大的亮點，只能算得上是中規中矩，既然定位是豪車，必然會比中低端的車型大氣一些，側面來看車身也並不是特別長，但是好在線條比較流暢，車燈的辨識度也算得上是比較高的，可也就僅限於此。
內飾方面，中控台採用10.4英寸豎向中控屏幕，配置雙區自動空調、無鑰匙進入 一鍵啓動、定速巡航、自動啓停等功能，空間上可以滿足日常需求，後排也比較寬敞，值得一提的是中華V7配有全景天窗，採光面積達到0.88M²。
動力
動力方面，搭載CE16型1.6T和1.8T發動機，最大功率可達204馬力和232馬力，峯值扭矩為280Nm和300Nm，提供6速手動和7速濕式雙離合變速箱，0-100公里每小時的加速時間為8秒，加速沉穩有力，減震方面比較好乘坐舒適