東方明珠塔
1991年，東方明珠塔開始興建，承擔上海廣播電視信號發射任務。塔高468米的東方明珠塔，是當之無愧的上海標誌性建築之一。
作為國家首批5A級旅遊景區，我們可以站在不同高度欣賞上海的獨有風光。從黃浦江畔的迷人江景、陸家嘴的現代化風貌，到萬國建築羣的歷史風韻，都可以盡收眼底。
作為曾經的“上海第一高度”，“東方明珠”已屹立於黃浦江畔20餘年，見證了上海的繁華變遷，也陪伴了無數人的喜怒哀樂。
陸家嘴三巨頭
陸家嘴，曾經的荒蕪農田；如今它已搖身一變，成為上海最具魅力的地方之一。而總掛在我們嘴邊的陸家嘴三巨頭：金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈也在一次次刷新着上海的天際線。
有人説，這裏就像紐約華爾街，一邊吸引聚集着無數的金融機構，一邊吸引着無數的追夢者。它代表着上海日新月異的變化，彰顯着魔都魔幻般的神奇魅力。
黃浦江兩岸，陸家嘴和外灘萬國建築羣隔江而望，共同書寫着上海的過去、現在和未來！
張江高科
張江高科，也是常常被掛在嘴邊的存在！這個被譽為“中國硅谷”、“中國藥谷”的地方，成立於1992年，與陸家嘴、金橋和外高橋開發區同為浦東新區四個重點開發區域。
從曾經的一窮二白，到現在的高科技企業聚集：生物醫藥、集成電路、軟件智能……張江“從0到1”的艱難創業史，就像是浦東發展的一個縮影，凝聚着無數張江人的付出，也成就了無數人的夢想。
浦東大道
對這條以“浦東”命名的道路，大多數人對它的印象還多停留在修路、修路、不停地修路……
但30年前，曾經的“浦東第一高樓”——船舶檢驗局（中國船級社前身）上海分局科研綜合樓，就坐落於此。
30年前，這裏是浦東開放的先驅之地；30年後，這裏已成為浦東發展國際航運業的重要地區！道路兩邊不僅散落着眾多的航運企業，連不少的航運科研、設計機構也集結此地，可謂是“藏龍卧虎”！
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地鐵2號、6號線
上海不僅經濟發達，交通也非常便利，出門地鐵是很多人的日常。而在眾多的軌交線路中，有兩條線對浦東有着特別的意義。
軌道交通6號線北起港城路站，終點止於東方體育中心，幾乎貫穿了整個浦東新區，可以説是浦東新區專屬地鐵。
而作為整個魔都最厲害的移動運載擔當之一，地鐵2號線的重要地位大家都是有目共睹的。它還是第一條穿越黃浦江的軌交線，並連接浦東浦西兩大機場。
中國館
北京有鳥巢，上海有中國館。斗拱造型，“中國紅”的亮眼色調，作為2010世博會保留下來的永久建築，中國館存在的意義，早已超出了建築本身。
如今作為重要的藝術博物館對外開放，既詮釋了中國傳統的建築魅力，同時也在展示着城市發展的智慧與實力。
與中國館不遠的，就是大名鼎鼎的梅賽德斯奔馳文化中心。
虹口有虹口足球場，燃燒着無數青年的熱情，浦東有梅賽德斯奔馳文化中心，這裏也激盪着無數追夢少年們的吶喊與尖叫！
盧浦大橋和南浦大橋
浦東的生活，不僅有馬不停蹄地奮鬥，也有夕陽西斜後的悠閒。傍晚時分的人行步道上，人們已經漸漸多了起來，都在慢悠悠的散步，享受一天結束後的放鬆。
追着落日的方向，就可以收穫一幅絕美畫面：暮色下的盧浦大橋，格外驚豔！與之相對的，正是“一橋飛架黃浦江”的南浦大橋。作為上海市區的第一座越江大橋，它連接浦東和浦西，也吹響了浦東開發的號角。
30年，彈指一揮間。浦東，就像一位意氣風發的少年，從未停下過前進的腳步。每一次的成績，離不開各行各業浦東人的辛勤奮鬥。
這裏有陸家嘴金融工作者們的通宵達旦；也有張江精英們的埋頭鑽研；還有幾代航運人的持續付出……
浦東的骨子裏，就藏着熱血拼搏的精神！下一個三十年，浦東依然可期！
○互動話題○
關於浦東的記憶裏
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由上海全接觸原創發佈
