石家莊8月22日電 (李茜 萬鵬 聶曉)秦皇島海事局22日透露，2017年，該局針對轄區北戴河沿海岸線區域“點多線長、區域地名複雜”的特點，有針對性地實施了“數字化分段管理”模式，有力提升了相關區域海事現場監管及應急處置工作的精細化管理水平、縮短了遇險救助應急反應時間。
秦皇島是馳名中外的旅遊休閒勝地，素有“天堂之城”的美譽，每年涉海旅遊接待遊客上百萬人次，2017年全球避暑名城排名第59位。保障涉海旅遊觀光遊客安全是旅遊旺季秦皇島海事安全監管工作的重中之重。
數字化分段管理標識 聶曉 攝
分段分區“段長”負責
秦皇島海事局在現有行政區劃、地理命名及分片經營的名稱基礎上，對北戴河沿海岸線區域進行統籌整合，每10公里左右為一個轄區“分段”；分段內，每1公里為一個監管“區塊”。以琅琊山橋西側第一橋墩為“零”起點，向西順序排列至灤河口，在每一“區塊”內顯著設施或建築物上標記“海事分段管理標識”。
“海事分段管理標識”由海事局徽，海事字樣，單位編碼，分段編碼和區塊編碼組成。
突發情況報警人可通過報送“海事分段管理標識”上的唯一編號，從而實現對突發情況位置的快速準確定位。每一個“分段”施行“段長負責制”，細化責任分工、安全生產主體責任落實到人，有效縮短了政府搜救部門應急力量的部署和反應時間。
數字化全圖“大數據”分析
“數字化分段管理”模式是一個綜合管理體系，“定位”用途只是其眾多強大功能中的一項。秦皇島海事局按照北戴河沿海岸線區域“分段”和“區塊”劃分情況製作了“分段數字化管理全圖”，對各“分段”、“區塊”的旅遊船艇經營人信息、旅遊船艇資料、救助和防污染力量情況等各類信息進行了詳細標註。通過“分段數字化管理全圖”既可以瞭解分段數字化管理全貌，也可以掌握各“分段”、“區塊”的旅遊船艇經營、海事日常監管、應急力量配備等數據。
在“分段數字化管理全圖”上，運用“大數據”分析手段，對各“分段”、“區塊”的旅遊船艇船況、景點涉海旅遊經營情況、海事日常監管和應急反應行動等數據進行分析得出的結論，可以為秦皇島海事局進一步完善相關區域水上安全監管、應急力量建設等工作提供決策參考。“有了‘分段數字化管理全圖’，我們就知道哪裏是險情多發點、哪裏是應急力量薄弱點。”重點監管由過去的“區域”概念細化為“點”概念，北戴河海事處一線執法人員形象地將“數字化分段管理”比喻為“一陽指”和“點穴功夫”。
據瞭解，通過不斷創新和完善水上安全監管舉措，秦皇島海事局已連續11年實現了旅遊船艇安全監管零事故、零傷亡、零污染的“三零”工作目標。(完)