汽車保值率一直都是人們熱議的話題，有些車型非常保值，就算開幾年都不會降價太多，但有些車型貶值率超高，車主買下半年不到腸子都悔青了，看看其中有你的愛車嗎？
1、捷豹XFL
捷豹XFL一直以來都是尊貴大氣聞名，雖然樣子好看很高大上，但是保值率就很低了，而且實用性不高，保養也非常貴，小毛病太多，做工也被人吐槽，二手捷豹幾乎沒人願意買，所以奉勸大家不要入手新車，二手車也別買了！
2、克萊斯勒200
克萊斯勒家的車一直都很高大上，給人一種幾百萬豪車的感覺，但實際上這款車也就幾十萬，而且這款克萊斯勒200也早已經停產，新車售價25132美金，二手車直接貶值一半，而且這款車的性能也不咋地，幾乎和捷豹一樣！
3、奔馳E級
奔馳車大多都不錯，保值率也超高，但唯獨這款奔馳E級，不知道為什麼，很多車主在買了E級之後，第二年都會選擇賣掉，而且價格也掉了將近一萬美金，一年掉一萬美金，可以想象這款車的保值率真心一般！
4、寶馬4系
寶馬4系其實和奔馳E級非常像，都是開完第一年，第二年基本上就會轉手的車，這款車第二年轉手貶值率比E級還高，新車賣54610美元，第二年賣45152美元。
5、起亞凱尊
這款車其實和大眾輝騰一樣，而且還不如輝騰，起碼大眾也是響噹噹的車企，而起亞作為一個出道不久的韓系車，學大眾搞了這麼一個所謂豪華旗艦車型，新車起步售價就高達25萬，可以想象這款車的銷量有多慘淡，而且非常不保值！
6、納智捷大7
不得不説，納智捷也是一個不成功的車企，這款SUV起售18萬，起初定位太高，人們不買賬銷量十分慘淡，如今保值率超低，別説二手車了，新車都沒人買，買了絕對是坑，二手車販子都不願意接手！
這五款車大家最好不好輕易購買，不然要轉手時絕對虧得你吐血，對於這幾款車你有什麼看法，給小編留言討論吧！
人民幣對美元匯率中間價大幅調降131點
2017-09-26
中國新聞網
中新社北京9月26日電 (記者 魏晞)中國官方26日公佈的人民幣對美元匯率中間價為6.6076，比上一個交易日大幅調降131個基點，本月內首次跌回“6.60”關口。
9月20日，山西太原，銀行工作人員正在清點貨幣。中新社記者 張雲 攝
與本月最高值6.4997相比，人民幣對美元匯率中間價在11個交易日裏已調降了1079個基點。
中信建投證券宏觀與債券首席分析師黃文濤表示，如果美聯儲將於10月開啓的縮表計劃並未對市場造成過度衝擊，那麼美聯儲12月加息將是大概率事件，美元未來存在進一步反彈的動力。在此背景下，人民幣對美元匯率出現回調，是在預料之中的。
上週，人民幣對美元匯率中間價調降438個基點，中國外匯交易中心人民幣匯率指數已連續兩週回落。
山西太原，銀行工作人員正在清點貨幣。中新社記者 張雲 攝
對此，中國金融四十人論壇學術委員會主席、北京大學國家發展研究院副院長黃益平認為，目前是非常好的推進匯率改革的時間窗口。“過去貨幣當局不是在抗擊單邊升值預期，就是在努力消除單邊貶值預期”，市場穩定下來後，應更好地推動改革，增加匯率靈活性，更多地讓市場因素來決定匯率水平。
今年第二季度，中國外匯市場自律機制組織各美元報價行完善人民幣對美元匯率中間價報價機制，在原有“收盤價+一籃子貨幣匯率變化”的報價模型中加入“逆週期因子”，以適度對沖市場情緒的順週期波動，緩解外匯市場可能存在的“羊羣效應”。
據中國央行發佈的二季度《中國貨幣政策執行報告》，人民幣對美元雙邊匯率彈性進一步增強，雙向浮動的特徵更加顯著，匯率預期平穩。央行亦明確指出，下一階段，要進一步完善人民幣匯率市場化形成機制，加大市場決定匯率的力度，增強人民幣匯率雙向浮動彈性，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定。
根據國際清算銀行的計算，上半年，人民幣名義有效匯率貶值2.27%，實際有效匯率貶值3.32%。(完)
本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-26)
這個世界已被摺疊壓縮，你與許多機會離得更近。
一
1992年，北京電視藝術中心做了一件石破天驚之舉。
中心把大樓抵押給中國銀行，只為能貸到150萬美元。
當時，拍攝一集《渴望》，每集經費不過2萬，整個中心全年製作費也只有180萬。籌款150萬美元，只拍一部電視劇，無疑是豪賭。
然而，即便押上了辦公大樓，中國銀行依然猶豫。北京電視藝術中心的美工馮小剛，給中央領導寫了封信。
他的《編輯部的故事》剛播完，據説領導挺愛看。
貸款終於批下來，電視劇開拍，名叫《北京人在紐約》。姜文男主角，馮小剛是導演之一。
這是中國劇組第一次到美國實景拍攝。劇組租用曼哈頓東村一個簡陋地下室作為主場景。道具師從垃圾堆裏撿來了冰箱、洗衣機、衣櫃和一台40寸的彩電。
為了省錢，劇組在紐約四處遊走，有時看到長街無人，馬上駕機拍攝，拍完就跑，免得警察發現後要錢。
戲中故事和戲外一樣窘迫。姜文飾演的大提琴家，一下飛機便迷失於英語叢林。
地下室內壓抑的四壁，打工餐廳後廚如山的盤子，紐約生活如同冰冷的夢境。
廚房窗台上的洋葱，插着刀叉，從刀叉縫隙望去，是曼哈頓被鋒利分割的天空。
1993年，電視劇首映，萬人空巷。灰暗的鉛壁被鑿出孔洞，劉歡那句“千萬裏，我追尋着你”傾瀉而下，如同大洋彼岸吹來的浩蕩長風。
電視劇每集開場，都會打出那句話：如果你愛一個人，送他去紐約，因為那裏是天堂；如果你恨一個人，送他去紐約，因為那裏是地獄。
無論是天堂還是地獄，對於國人而言，都是別樣人間。人們擠在電視機前，如同管窺一個遙遠的平行世界。
那個世界陌生且充滿誘惑，當時正值出國熱潮，人們將出國視為改變命運的手段。
然而等待他們的，註定是一場艱辛的旅程。所有的過程都漫長且封閉，所有的起點都卑微且孤單。
《北京人在紐約》最後一幕，馮小剛出鏡，扮演一個從北京來投靠姜文的新人。
姜文領他到曼哈頓那個地下室，借給他500美元后，揚長而去。
馮小剛呆望下地下室，返身跑回地面。紐約夜幕沉沉，世界孤單陌生，他在街頭怒吼：我操你姥姥。
電視劇至此戛然而止，那句罵聲，最終消散在時代的霧氣中。
六年之後，馮小剛拍了電影《不見不散》，依舊講述北京人在美國的故事。
此時，他已經是當紅賀歲片導演，電影中的美國也不再陰冷，開始有了大片藍天白雲。
葛優飾演的主角，雖然初到美國時依然狼狽，但好歹有了笑容和調侃，並最終能調教美國警察，集體高喊“為人民服務”。
彼時，出國的主題，已是淘金和鍍金。大洋兩岸的信息不對稱，造就着一個個財富傳奇。
千禧年後，互聯網興起，時代陡然加速，世界開始摺疊壓縮。
地質學上，板塊間的重聚或許要等待億萬年，然而在網絡層面，距離早已模糊。
拉斯維加斯的槍聲，我們可以第一時間聽聞；華爾街股市的震盪，我們可以第一時間得知。那些在海外讀書的孩子，隨時可以和家中微信視頻，生活與生活之間，只隔了一層屏幕。
國慶時，在米蘭和佛羅倫薩的中國遊客，已熟稔地騎上了摩拜單車。
紅色的車輪碾過古老的街巷，巷中的名店櫥窗內，掛着支付寶標識。世界正在重疊之中。
很小時候，我以為故鄉小城是一座極大的城市。從城市一端到另一端，在想象中是一段極為漫長的跋涉。
長大後，我發現世界也如同故鄉那座小城。當時代把我們不斷舉高，世界已縮成一隅。
二
當世界被縮小之後，那些因距離產生的紅利開始消失。
最先消失的是身份紅利。
因為國人對優越生活的憧憬，早期海歸總帶有別樣的光環。
唐駿1986年回國時，老家的親戚朋友和同學，包了一輛大巴車從常州到上海虹橋機場接他。雖然他只是留學生，但歡迎場面如同迎接奧運健兒。
洪晃在美國讀完中學和大學後，回國帶着驕傲“從國外回來的人剛開始都有點優越感，走在王府井茫茫人海中，我們總覺得比別人高一截”。
然而，隨着時代快速演進，海歸不斷增多，這種優越感很快消失。
海外經歷令履歷增色，但不足以讓人仰視。
接下來消失的是模式紅利。
當信息洪流還被大洋阻隔時，海外的先進技術和商業模式，搬回國內，便是財富。
杭州海博翻譯社的翻譯馬雲，在西雅圖目瞪口呆地看着新鮮的互聯網；深圳潤迅工程師馬化騰，深夜研究着以色列人發明的通訊軟件ICQ。
對互聯網一竅不通的張朝陽，決定把雅虎照搬到中國，起個仿名叫搜狐。雅虎域名是yahoo，搜狐早期的域名乾脆叫sohoo。
搜狐的天使投資人尼葛洛龐帝，1998年訪問中國。發佈會現場，青年張朝陽向媒體介紹，這是我的天使。
現場記者一片鬨笑，一個大老爺們怎麼叫天使？大家對風投模式全然陌生。
而今，信息不對稱鴻溝早被填平。硅谷任何風吹草動，都能纖毫畢現。很多時候，海外已開始山寨中國的互聯網創意。
最後消失的是學歷紅利。
千禧年前後，第三波留洋浪潮開啓，中產階層開始將子女送往海外讀書，風潮愈演愈烈，並綿延至今。
然而，當少年們學成歸來，卻開始遭遇就業困境。
除了頂級名校的學歷依然堅挺，更多的海歸畢業生，淹沒於求職的人潮中。
《2017中國海歸就業創業調查報告》顯示，如今，44.8％的海歸收入在6000元及以下，83.1%的海歸認為專業與工作崗位不契合。
世界已被縮小，當你還用舊思維向世界索取，收穫的只會是苦澀。
三
當舊紅利消失之後，新的時代紅利開始誕生。
世界既然已被壓縮，那麼意味着我們離許多機會更近。
那些收拾好行囊，準備去印度創業的人們；那些研讀財報，深夜搏擊美股的人們；那些觀察科技動態，開啓新領域創業的人們；那些佈局海外房產，規劃未來移民的人們……
這個時代，你未必能留下全球性足跡，但勢必要有全球化思維。
當你用世界化的視角，重新審視人生，命運或許悄然轉彎。
熱映電影《天才槍手》中，少年們用飛越時區作為作弊的手段。故事的原型，其實是中國的槍手學霸。
在這一代年輕人眼中，時區恍如郊區，地球不過村落。
這僅僅是個開始。
谷歌正用人工智能耳機，撕裂語言的藩籬；馬斯克正用火箭旅行，縮短飛行的航程，5G時代已箭在弦上，AR外設正疊加虛擬和現實，未來的世界會更小，你需更新的思維適應。
事實上，轉變早已發生。
我們依舊喜歡闖蕩異鄉，只是不再賭博式地扎入陌生國度，而是謹慎地翻閲世界，尋找最適合自己的機會。
我們依舊推崇海外讀書，只是不再糾結學歷和文憑，而更看重思維體系和國際視野。
我們遊歷的身影遍佈海外，但已不光排隊在奢侈品店前，開始進入文化館和博物館，享受世界被壓縮後，所帶來的文明便利。
羅馬機場二層候機廳，有一架公用鋼琴，候機的乘客可以隨意彈奏。
國慶假期時，我在機場轉機，有個中國中年男子，走到琴前，放下揹包，安靜坐下。
他微笑從容，數首曲目流淌而出，其中就有那首《千萬次的問》。
五洲四洋的過客，圍繞在鋼琴周圍，儼然如同微縮的世界。
他們或許不知曲中的傾訴和惘然，但依然在曲終時，為美好的音樂鼓掌。
世界已微縮成舞台，而每個優秀的個體，都會成為主角。
(2017-10-23)
售價16萬8千元，二手市場一年車報價10萬5千元，
2.雪鐵龍C41.2 Puretech Edition
售價16萬1千元，二手車市場一年車報價10萬元。
4.標誌508 2.0 BlueHDi 150 GT Line
售價26萬1千元，二手車市場一年車價16萬3千元
5. 標誌3081.6 Blue HDi 100 Active
售價17萬5千元，二手車市場一年報價11萬2千元
網友點評：保值是個噱頭而已。 你算一算。你買所謂保值的車。多出的錢。賣二手的時候給你掙回來沒有！
網友點評：國人扭曲的心靈、總想做二道販子，車輛本來就是耗費品，從其產出之日起，就開始老化變質。最好品牌的二手車，也不值得購買，如果車主想放棄，這車必定有不如意的地方或問題。本人08年購買的雪鐵龍手動凱旋，多次有換新車的衝動，最終還是放棄了，是因為凱旋優越的性能和質量，讓我難以做出決定。因此如果想保值，應該去好好研究股票和基金！
網友點評：買車為了保值的都是有腦殼沒腦漿的貨！喜歡什麼樣的車。那是每個人的個性。買車圖的是自己喜歡就行。舒適安全。考慮保值買自己不喜歡的車型。那才是傻子一樣！
網友點評：都買大眾吧！簡配出事死的快！還增值買10萬賣15萬趕快吧！
網友點評：10萬買的世嘉開了兩年，無事故，無剮蹭，2年3萬公里，問4兒子説如果置換雪鐵龍，能給6.5萬，然後廠家補貼5千，7萬，一年折一萬多，也是沒誰
(2017-09-30)
本文純乾貨，主要回顧了羅馬的金融經濟危機中政府的政策以及對此的一點反思。
羅馬的經濟體系
彼時的羅馬是地中海的經濟和文化之都。主街聖道商販雲集，堪比今日的紐約第五大道。古羅馬廣場彙集了銀行家和交易商，鬥獸場則吸引了觀看角鬥和戲劇的市民。
商業的繁榮促進了金融體系的發展。商人存貸款的需求催生了錢商這一職業，信用的積累又讓錢商開始實行部分準備金制度，只預留少量資金應對提款而將大部分資金貸出，類似於今天的銀行。
金融家們貸款給城市和君主投資於公共項目，並代政府行使徵税職能。商人以乾果和小麥為抵押貸款簽訂遠期交貨合同，正是金融衍生品的雛形。金融體系的信貸擴張為羅馬提供了大量基礎建設的資金，促進了貿易活動，經濟蓬勃發展。
然而，與自由市場經濟相伴而生的，是社會不平等的加劇。大量財富被積累到少數人手裏，平民百姓無法與大量湧入的奴隸勞動力競爭，包税制下的私人徵税公司想法設法多收税款來盈利，許多城市債台高築，債權人與債務人矛盾激化。
與每一次繁榮蕭條的經濟週期一樣，債務違約開始湧現，流動性出現危機。
公元前91年，羅馬因不平等問題爆發同盟者戰爭。戰爭引爆了金融危機，不動產價格下跌，導致大量債務違約，許多人不得不拋售資產還債，進一步拉低價格，造成惡性通縮循環。直到勝利方上台宣佈減免3/4債務，才暫時解決了問題，但這顯然侵害了債權人的利益。
公元前45年，尤里烏斯·凱撒和龐培的內戰再次引發了金融危機，這次債權人開始回收貸款，而債務人卻不願或無力還款，加上人們出於擔憂開始囤積鑄幣，流動性很快枯竭，經濟陷入停滯。（當時羅馬的流通貨幣為迪納厄斯金幣和賽斯特斯銀幣，均為足值貨幣，即貨幣代表的價值與鑄幣所需的金屬等值，因此囤積鑄幣是保值的。）
屋大維的經濟刺激政策
公元前27年屋大維建立羅馬帝國時，面臨的便是這樣的局面。税負苛重，商業萎靡，生活必需品價格飛漲，債務和流動性危機頻現。為了打破通縮循環，復甦經濟，屋大維採取了極為寬鬆的財政和貨幣刺激政策。
税制改革：廢除包税制，取而代之的是財產税和銷售税，建立自由貿易區。
公共建設：屋大維拿出大量的個人財富投入公共開支，重建意大利各地公路，修繕大量神廟，並興建了許多羅馬城內今日的名勝古蹟。
貨幣增發：發掘金礦和銀礦鑄幣。
財政補貼：屋大維用個人財產向民眾發放現金，僅公元前29年這一年，就向至少25萬名公民每人發放400賽斯特斯銀幣，接近羅馬軍團士兵半年的俸祿。幾年間，屋大維發放了約7億賽斯特斯銀幣。作為對比，當時普通公民一天的工資大約3~4賽斯特斯銀幣。
激進的刺激政策很快重振了經濟，但與此同時，許多負面作用也顯露出來。
投機行為愈發瘋狂，一條紅鯔魚的價格就能被炒到10000賽斯特斯。利率從12%一路降到4%，債務水平飛漲。
通脹蔓延，資產價格泡沫急劇膨脹。大量黃金流向印度、中國和阿拉伯半島，換回香料、絲綢和奇珍異獸，貿易出現逆差。
政府用大量的福利項目削弱了社會的不平等，但同時也大幅增加了政府開支。
提庇留的緊縮政策
公元14年，屋大維逝世，提庇留繼任。他發現屋大維留給他的只有1億賽斯特斯和巨大的財政負擔，於是倡導緊縮以應對困局，但他依然保留了向民眾無償發放現金和食物的救濟政策。
事實上，由於大量奴隸勞動力的湧入，實際工資接近於0，平民百姓失去了謀生的基礎手段，只能依賴於政府救濟度日。
政府的政策轉向，恰恰是歷史上多次金融危機的導火索。
利率開始上升，債務出現違約，大量債務人上告稱債權人的貸款違反了12%的利率上限，獲得了提庇留的支持，債權人只能選擇收回貸款，以避免虧損。
於是又一場通縮循環開始，債務人為了還款只能拋售資產，資產價格泡沫破裂，房地產市場崩盤，人們大量囤積現金，流動性枯竭，史稱公元33年金融危機。而這一年，恰是耶穌去世與復活的一年。
在這一場信貸緊縮中，提庇留建立了一個公共的壞賬銀行，向債務人提供無息貸款，這在事實上履行了今日政府的“最後貸款人”職責。隨着政府信用的介入，市場開始恢復信用，危機逐漸好轉。
惡性通脹的詛咒
提庇留死後，繼任的卡利古拉道德敗壞、魚肉百姓。他重啓屋大維的激進刺激政策以圖享受，將提庇留留下的數十億賽斯特斯揮霍一空。兩年後他就被禁衞軍殺死。
克勞迪繼承了皇位，他相信通過版圖擴張可以獲得新的土地和税賦，維持體系運轉。
為了收税，越來越多的人被賦予了羅馬公民身份，但政府開支也與日俱增。邊遠行省的大量奴隸勞動力促使製造業轉移，羅馬成為了政治、銀行和奢侈品貿易的中心，經濟逐漸萎靡。
克勞迪死後，尼祿繼承了皇位。為了應對大量的財政負擔，尼祿想出了一招頗為現代的措施——貨幣貶值。
前面説過，當時羅馬的貨幣是足值貨幣，而尼祿則通過降低金銀幣中的金銀含量收取鑄幣税。
然而，當貨幣代表的價值與其本身的價值逐漸脱鈎發展為信用貨幣時，必須嚴格控制發行量才能保證信用貨幣的價值，否則會造成貨幣貶值引發通脹，但當時的羅馬皇帝們顯然並不在乎。
在公元1世紀含銀量達90%的羅馬銀幣在戈爾蒂安皇帝統治的公元238年含銀量只有28%，而到了公元268年的克勞迪二世時，含銀量已經下滑到只有0.02%，近乎於信用貨幣。
於是，一場惡性通貨膨脹逐漸蔓延。
在此期間，羅馬的經濟並無起色。羅馬政府試圖通過增加税賦來維持帝國擴張的軍費開支和福利項目卻捉襟見肘，反而引起民怨。
軍隊和貴族依然生活奢靡，大量黃金外流。通脹壓力引發劣幣驅逐良幣的格雷欣法則，舊幣退出市場，國庫進一步虧空。
公元2世紀末，羅馬皇帝開始實行越來越嚴厲的懲罰性税賦和強制勞動，高通脹和信任危機引發了嚴重的金融危機，此後的整個世紀都被危機所籠罩，史稱三世紀危機。
金融危機最終變為帝國危機，整個三世紀，物價上漲了15000倍，錢商銷聲匿跡，以物易物盛行。最終，公元476年，西羅馬帝國最後一位皇帝被廢黜，西羅馬帝國滅亡。
總結
縱觀羅馬這場導致帝國滅亡的金融危機可以看到，自由商業貿易能促進經濟繁榮，但信貸體系卻需要政府介入提供信用支持，平抑經濟週期的波動。
政府的缺位使得債務違約引爆了系統性的經濟危機，從而讓整個市場陷入通縮循環。
屋大維的經濟刺激政策是政府財政負擔的開始，直接補貼滋長了奢靡腐敗的社會風氣，扭曲了價格信號，雖然一時挽救了經濟，卻留下了經濟過熱的隱患。
提庇留的緊縮政策引發的經濟危機與日本的房地產泡沫破裂有相似之處，政府政策轉向往往會點燃市場的恐慌情緒形成踩踏，但之後“最後貸款人”的策略卻十分有效的重建了市場信用。
奴隸勞動力的湧入擠壓了勞動力市場，造成國內供給過剩而需求不足，進口過多擠佔國內需求造成貿易逆差。
政府大規模的軍事擴張顯然是雪上加霜，不僅進一步扭曲勞動力市場，引發產業空心化，還增加了軍費開支和福利開支，相比之下增加的税收完全不值一提。
而最終的貨幣貶值既是政府債務負擔的救命稻草也是帝國滅亡的致命毒藥。
(2017-10-09)
據二手車平台信息，這是一輛本田雅閣2014款 2.4L EX豪華版車款。根據車主的介紹，這輛本田雅閣上牌是在2014年6月，目前三年左右的時間裏跑了5.3萬公里。當初買這輛車花了大概22萬，目前車主考慮買輛全新凱迪拉克XT5，因此標價13萬出售，與新車相比貶值了九萬，車主後悔當初沒買房！
看一下眾多車主對這款雅閣的印象：空間大、油耗表現好、動力表現特不錯、操控不錯、這車漆真心太薄、舒適性不錯。內飾做工精緻、指向精準、配置豐富、過溝坎不好。
動力方面，車主表示：動力在D檔只能説剛剛夠用，CVT波箱表現太平順了，給油也是慢慢悠悠的給你，喜歡激烈駕駛的駕駛員可以選擇S檔，推背感也還是很不錯，前段稍微欠缺，到了80速度還是很給力的，不過油耗要高2個左右。
現車主最滿意的地方：整體質量穩定,沒什麼大毛病；功能較為齊全，主動和被動安全配置齊全，空間足夠大，外形大氣，內飾比較精細，2.4自吸直噴“地球夢”發動機動力充沛且油耗較低等等。
以下為網友評論：
網友“付崢”：我買
網友“相關時間”：9萬收了
網友“你給的小動作”：電話
網友“✎﹏₯㎕ 木糖”：這車在哪。請聯繫我。前提是沒毛病，沒事故無泡水。
網友“廣州用户03xxxx359”：留個電話：誠心買車
網友“Jacky”：13萬來10輛
網友“歐”：8萬收了
網友“北京用户06xxxx661”：十二萬我要了
網友“廣州用户03xxxx359”：怎樣聯繫車主？
網友“活寶”：請給我車主電話
(2017-10-21)
現金為王的時代早已過去
今天的錢，越來越不值錢
今天的投資渠道依舊很少
你家多餘的錢，剩下的閒錢，如何保值增值？這是一個時代話題，更是一個實戰命題。
的確，這年頭，都説沒錢愁，其實有錢也愁！原因很簡單，M2增發，低利率、流動性過剩時代，錢都在貶值，而且資金限制外流，國內投資渠道又極其有限……這種大背景下，有錢者可謂“左右為難”。
首先，存銀行不僅沒賺，長期看反而是虧損。老潘看到一個驚人的數據，過去30年中國GDP漲了178倍，而儲蓄總額漲了1612倍，存的增長比掙的增長高達10倍之多，這充分證明了中國人愛儲蓄，但這樣對嗎？從社會福利不健全角度看，老百姓多儲蓄是一種基於安全感的決策。但反過來，儲蓄卻可能是虧損的，因為銀行存款利息遠遠跟不上（CPI）消費者物價指數，這些年越來越低的利率以及持續飛漲的CPI，逼得“實際儲蓄”甚至淪為負利率。
其次，想獲得更高收益，可以玩股票，期貨，古玩，房產等等。證券、股票、期貨的波動性大風險高，更殘酷的現實是10個炒股9個虧，而古玩的流通性又差且專業度的需求高，一般人更是不敢問津……這樣看來，房地產反而相對成為最佳投資方向。
其三，不是所有的房子都值得投資。大背景是，房子是用來住的，不是用來炒的，這是政策導向，但這並不意味所有的房價未來就不會漲了，政策反對是非理性炒作，只要有收益，就有理性投資的價值。其次，核心城市住宅已經限購限貸限價等，住宅的投資目前看中短期沒有機會，唯有商辦還有空間。第三，哪怕商辦依舊有空間，但並不是所有的房產，所有的商辦都有投資價值。
的確，今天政府對住宅限購限貸多種限制極大的減少了住宅的投資價值。而政府對商業辦公是沒有限制的，因為商辦的發展，能夠增加地方的財政税收，擴大就業，提升城市形象，對於解決社會問題有一定的積極作用。所以商辦物業從城市發展，從政府態度而言是靠譜的，這也帶來其資產保值的能力明顯高於住宅物業。
商辦物業那麼多，不是所有的商辦物業都賺錢？那麼問題來了，如何精選商辦物業了？
一、城市競爭力——選對北上深，價值無憂
中國有666個地級市，但值得投資的永遠是少數。
中國未來城市的高度，就看北上深三個超一線城市。
在房地產的價值邏輯中，同樣選對城市，也是戰略投資的關鍵，更是百強房企戰略佈局的關鍵。對此，世聯研究有句話，叫與其談樓市，不如談城市，房地產的價值核心還是土地價值，是城市價值。
今天個人投資與房企投資在邏輯上都是相通的，比如越來越開發商在開發模式受阻之後，開始選擇核心城市核心地段的商業地產進行持有。個人物業投資也是如此，一線城市和1.5線城市是值得關注。
比如深圳在過去的10年間，整個房價就漲了7倍。
又比如地產界有“得上海者，得中國樓市”一説。
所以，選對城市，往往意味着選對了“趨勢”，尤其是商辦物業，必須選擇一線城市，城市選對了，就坐穩了價值風口，未來北上深的商辦物業值得期待。
二、產業賦能——選擇“第三產業”強勁的區域
城市是多元要素的集合，無論是產城融合，還產融結合，產業才是一個城市的動力引擎，經濟發動機。所以投資商辦物業，首先要選擇產業之城。
客觀來講，當一個城市完成產業升級的過程，往往也是一個城市物業價值爆發的過程。一般而言，一個地區經濟的發展，尤其是產業的支撐，對房產的需求和增值力度是巨大的。比如北京國貿商圈對京東物業的支撐，比如IT業對北京中關村地區的物業資產增值和租金的帶動作用。所以投資房產，不要忽視城市產業經濟升級換代帶來的城市物業資產整體升值。
具體，老潘以目前上海商辦物業為例，上海商辦區域基本分為兩類：
其一是沒有產業聚集的成熟地段，像人民廣場、徐家彙、五角場等是憑藉地段優勢、交通便利、商業聚集等因素，吸引企業入駐，主要以導人為主，
其二，真正租金高的是有產業聚集的區域，像陸家嘴、北外灘等，這些區域辦公樓空置率較低而且平均租金比較高，整個陸家嘴的空置率1%都不到平均租金超10塊。
所以，在城市去中心化，多中心化之後，靠地段，靠交通優勢的也會面臨價值稀釋的風險，比如上海是多點發展，這些交通和商業可複製性強，容易被替代，租金達到一定水平很難再上漲。而反過來，凡是有高端產業聚集的區域，卻始終是城市租金最高的區域。以全球超級城市的房價為例，世界上最高房價的城市都是金融產業最發達的城市，比如紐約、香港、倫敦，新加坡，這些都是金融產業在支撐他的高房價和高租金。
所以買辦公樓一定要買在有產業聚集的地方。以上海融信綠地國際商辦為例，一路之隔的國際醫學產業中心，按照虹橋商務區發展“十三五”規劃，虹橋商務區將依託新虹橋國際醫學中心建設，在南虹橋片區積極延伸醫療衞生服務業產業鏈，拓展保健、康復等功能，形成涵蓋醫學、醫藥、醫械和醫療健康產業即 “醫、教、研、養、康”一體化的高端服務平台，形成醫療服務產業和智慧醫療產業集羣。
三、板塊領先力——規劃j就是“錢”、選對板塊
選對城市，分析產業之後，就是選擇城市未來發展主流區域和潛力區域的商辦物業，就能坐享城市紅利。
首先，在中國，跟隨可落地的政府規劃去投資幾乎成為投資聖經。
某種程度上，房產未來增值與否，看周邊基本配套設施和政府綜合城區規劃、政策與資金投入力度，典型的如國家自貿區、國際旅遊島，前海特區……這些國家級、省級的重大規劃一出來，整個所在板塊的物業價格就會瞬間“沸騰”和價格飆升。
其次，選對區域，另外一個邏輯在與同樣一個城市不同區域與板塊意味着差異化表現，比如一個專業數據美國悉尼平均房產增值10%，有的地區能漲16%以上，而有的地區只漲了2%。一個城市往往領漲板塊、跟漲板塊和滯脹板塊，而且價格變動的週期也存在“時差”。
好的地段，往往漲價的時候最為靈敏，而市場下跌時候又最為抗跌。
其三，板塊區域的進入最好是在初期，專業的説是上升期介入，試想想，當一個城市板塊都成熟了，周邊都很豐富了，城市人口密集了，那麼房價是必然已經被抬升了千百次了，升值空間反而變得有限了！
比如上海虹橋商務區是十三五規劃中大力開發的區域，總投資1700億，同陸家嘴一樣是國家級開發區。未來上海格局將是“東有陸家嘴，西有大虹橋”。所以投資者也可以選擇上海核心地段（如陸家嘴、虹橋商務區）優質物業，長期持有，必有驚豔收益。
四、地段影響力——選好地段，坐山發財
決定房地產價值的因素，第一是地段，第二是地段，第三還是地段，這句話同樣適用於投資市場。
首先，好的地段意味着交通、醫療、教育、金融等等生活配套的便利度，其次是交通通達性好壞的問題，交通便捷的房子，比如輕軌與地鐵口物業，在任何一段時期的市場，都是有一定的漲幅的，租金也往往在地鐵站開通後提升不少。
融信綠地國際項目，正宗地鐵軌道物業，項目離地鐵口約100米，而項目附近2.5公里的虹橋交通樞紐，是世界上最大的綜合性交通樞紐之一，彙集了航空、高鐵、地鐵等7種交通工具，56種換乘模式，從這裏出發半個小時能到達中山公園、靜安寺、人民廣場等核心商圈，1小時可以覆蓋長三角，2-5小時可以覆蓋全國乃至世界各大重要城市，
假如您的公司總部在虹橋，工廠在長三角，而家人又在台灣，那麼他一天內可完成上午到虹橋辦公，中午去長三角視察生產基地，而晚上又可以回到台灣與家人共享晚餐。強大的交通系統構建了24小時亞太經濟圈，直接把虹橋連接長三角並且推向全世界，打造成重量級升級商務區。
五、商辦稀缺力——投資者的第1參考
今天買房子，已經不是買房子本身，也不僅僅是買配套，而是買房子所擁有或所比鄰的資源，比如典型的佔據“山景、江景、海景和類似風景名勝”，不少房企甚至為了提升產品溢價和特色，專門梳理出山景產品線、江景產品線甚至文化資源產品線。比如一種產品類型、一種城市地標高區的物業，一種因為政策，市場或是開發商導致的稀缺物業……這些稀缺性，往往成為投資者的第一參考。
以上海為例，2016年上海市政府為了提高商辦用地供應的有效性和精準度，保證商辦產品的去化速度，維護商辦市場的穩定和健康發展，出台了新的樓市政策，要求開發商增加自持比例，新開發地塊商業部分自持比例不得低於80%，辦公物業自持比例不得低於40%，持有年限不得少於10年，而商辦供應較為集中的區域，政府要求開發商對商業物業的自持比例達到100%，辦公物業比例不低於60%，隨着新規定的實施，新增商業地塊的商辦自持比例加大，可售商業商辦產品變得稀缺，因此我們可以預見在未來幾年上海市的商辦產品市場將再此進入一個飛速發展的時期。
六、產品品質力——品牌房企與服務資源
產品力是投資的價值底座！
雖然在投資中，不能説產品品質不好就不會跟漲，但可以説，在樓市上升浪中，品牌房企和良好產品品質的樓盤往往漲幅大大高於同一地段和同類的樓盤。
比如融信綠地國際項目在產品上就極其捨得，層高4.1米，讓用户舒適辦公，比如大堂10.5米，8.6米，進出之間，皆恢弘大氣。同時，在服務方式也開始用共享理念引領辦公趨勢，目前在全國多地項目已率先實施。
例如，如果用户平時在上海辦公，長沙也有業務往來，您覺得和客户到星巴克或酒店大堂談事情，還是到長沙自己的辦公室談事情，哪個效率更高，展示形象更好？答案肯定是後者， 融信業主，通過融信平台可提前安排全國各地融信的辦公的移動辦公室，節省成本的前提下助力企業高效辦公。
又比如融信和綠地在全國各地有很多項目，彼此的業主有很多世界500強、中國500強企業，也有很多上市公司以及大型企業主，會不定期舉辦沙龍，為企業家提供交流平台，進行資源整合，這一系列的軟性服務都為企業發展助力！
……
房產投資，就是一次價值之旅，包含“價值發現，價值成長，價值兑現”三大部分，但核心和源頭在於“價值發現”，發現物業價值窪地，發現物業所擁有的價值基因，假以時日，就是一場價值提升之旅。
值得提醒的是，在樓市調控時期，在房子不是用來炒的背景下，不是所有的樓盤都有投資價值。對於高端寫字樓投資客來説，唯有選擇核心城市，核心區位、產業夯實，地段良好，產品力強、服務創新的寫字樓項目，往往有更大勝算！
(2017-10-20)
人民幣對美元匯率升破6.72關口 或保持穩中趨強態勢
2017-08-02
證券日報
主持人包興安：7月份，人民幣對美元匯率累計升值0.68%，並實現連續三個月上行，回到2016年10月中旬水平；國際投行也開始紛紛調升人民幣對美元匯率今年底的預期。專家判斷，短期內人民幣對美元匯率有望在目前價位保持基本穩定，年內人民幣對美元匯率可能呈雙向波動、大體穩定的走勢。
■本報記者 傅蘇穎
《證券日報》記者從外匯交易中心獲悉，8月1日，人民幣對美元匯率中間價報6.7148，較上一個交易日上漲135個基點，再創2016年10月17日以來新高。
對此，蘇寧金融研究院宏觀經濟研究中心主任、高級研究員黃志龍昨日對《證券日報》記者表示，近期人民幣對美元匯率上漲的主要原因是由於美元指數的大幅回落，今年以來，美元指數從年初的103.3下降到今年7月末的93.3，匯率貶值幅度達到了9.6%，全球幾乎所有貨幣的匯率對美元都出現了不同程度的升值。
具體來看，黃志龍認為，美元的貶值存兩方面因素：首先是美國國內經濟復甦不如預期那麼強勁，特別是通脹率的上升乏力；其次是決定美元指數的主導外部因素是歐元的走勢，今年以來歐洲經濟超預期穩步復甦，同時歐洲的政治局勢穩定，法國大選沒有出現黑天鵝事件，今年也沒有去年英國脱歐等事件發生，相反美國各項改革進程受阻。這些因素都會加劇美元疲軟。
中銀香港首席經濟學家鄂志寰昨日對《證券日報》記者表示，近期，除了美元疲軟之外，從國內來看，中國經濟經濟結構調整取得積極成果，內需和外貿情況均見改善，同時，跨境資金流動形勢出現回穩向好的現象。
另外，鄂志寰認為，第五次全國金融工作會議成立國務院金融穩定發展委員會，加強監管協調和防範風險的力度，市場對中央解決“牛欄關貓”、監管套利等老大難問題信心增強。
“從長期看，隨着強監管、去槓桿等遏制‘灰犀牛’的措施陸續見效，中國經濟發展中積聚的金融風險將有所下降，經濟健康度提升，中美利差拓闊，亦將提升國際市場對人民幣的需求。”鄂志寰説。
展望未來，黃志龍認為，短期內人民幣匯率走勢的主導因素還將是美元匯率的走勢，一旦美元指數持續回落，人民幣對美元匯率還會持續走強，但是人民幣匯率指數（CFETS）將保持相對的穩定。另外，決策部門穩定人民幣匯率的預期仍然強烈，特別是加入逆週期調節因素之後，人民幣匯率波動的幅度可能不會像美元匯率波動那麼激烈。所以，綜合來看，人民幣對美元匯率將繼續保持穩中趨強的基本態勢。
鄂志寰認為，短期內，美元走勢、中國的貨幣政策以及跨境資金流動等因素對人民幣匯率走勢的影響更為直接。預計美元在美聯儲9月會議明確縮表之前反彈不易，主因是美國的醫改或面臨困局，税改及基建亦不樂觀，還可能出現財政懸崖的隱憂。
“中國貨幣政策保持穩健中性。非理性跨境資金流動受遏制，跨境資金雙向流動趨於正常，外匯市場供求趨向基本平衡。由此判斷，短期內人民幣對美元匯率有望在目前價位保持基本穩定，鑑於人民幣匯率指數仍然偏弱，人民幣對美元匯率進一步走強的空間將有限。年內人民幣對美元匯率可能呈雙向波動、大體穩定的走勢。”鄂志寰認為。
(證券日報)
(2017-08-02)
今天高通驍龍636中端芯片的發佈，又激起手機領域的一絲波瀾，因為作為支持全面屏的一款芯片，它的推出意味着低端手機也可以實現全面屏的夢想。而據傳率先搭載高通驍龍636芯片的是紅米手機，那麼是否意味着紅米的全面屏手機即將到來了呢？
驍龍636採用14nm工藝，8核心Kryo 260 CPU架構，GPU為Adreno 509，相比於630性能提高40%，計劃在11月份出貨。而在2018年Q2，採用這款芯片的手機就可以上市了。
從驍龍636的市場定位來看，這將成為千元機的主流之選。而小米方面雖然已經把市場終點放在了中高端市場，推出了從小米6到小米MIX 2、小米Note 3等產品，但也從來沒放棄入門級的產品，畢竟市場需求還是很大的。而出於對品牌的保護，小米對待紅米品牌也耐心培養，從599元到千元以上，多個價位的產品區分的很明確。雖然是入門級產品，但性能方面不該含糊，作為中老年用户的常用機，或者是作為商務辦公備用，都值得購買。
現在有驍龍636的支持，紅米的性能還在不斷提升，不過要説支持全面屏，可能對入門級需求來説並不是必須，而相應的，全面屏作為高端概念，在軟硬件設計上都有獨特的地方，也是高端產品所堅守的。如果千元機也做成全面屏，基本也就是全面屏貶值化。
當然，不同於蘋果iPhoneX帶有劉海的設計，國產手機的全面屏技術難度上並沒有達到蘋果的高度，一般只是在邊框更窄以及屏幕比例上做文章，難度的降低，自然也考慮複製到更多產品上賺取利潤。
紅米全面屏手機是否會如期到來，想必不需要太長時間就到來了。
(2017-10-17)
週一(10月23日)，新加坡金融管理局(MAS)在本月的會議上預測新加坡2017年核心通脹率將上升1.5%左右後，投資者在等待9月份的通脹數據的公佈，坡元匯率下跌。
根據彭博社對相關經濟學家的調查顯示，9月核心通脹率預計將上升1.4%。總體通貨膨脹率預計將增加0.4%。
新加坡CBA亞洲貨幣策略師Andy Ji説：“在過去兩週，日元兑美元匯率下跌了近2%，坡元兑美元的匯率緊緊尾隨這日元兑美元。”
因2017年實際GDP增長預計將接近3%，新加坡經濟前景變得更加樂觀。因此，本週，美元兑坡元匯率應該突破100-DMA的限制，為美元前景尋找下一步方向。
亞洲新聞頻道(Channel News Asia)援引新加坡總理李顯龍(Lee Hsien Loong)的話稱，新加坡今年的經濟增長預計將達到2%至3%的上限。
週一亞市早盤，美元兑坡元小幅上漲。截止北京時間13:14，美元兑坡元匯率上漲0.04%，報1.3618。
(2017-10-23)