除了我們常見的日系車型外,豪車也在SUV領域大放異彩,看看它們的新動作,如保時捷推出了卡宴,賓利也推出了優秀的添越,勞斯萊斯更是發佈了庫裏南,連蘭博基尼也開發了Urus,這個領域看來是越來越激烈,怎麼可能少了強勁的BBA呢?再跌6.3萬,奔馳良心了一回,車寬1.8米,30天賣出4505輛,火了
為了更好的提高競爭力,很多豪華品牌的都是一方面在售價上讓步,一方面推出更為低廉的入門級車型,我們看到入門級的SUV當中,寶馬X1和奧迪Q3競爭相當激烈,而往往把奔馳給忽略了,那可能是因為奔馳一向給人的印象就是高大上一點,可誰想到,奔馳GLB的到來,完全改變了我們對奔馳的認知,因為新車在上市後不久,它就從剛上市的29.28萬,跌到了目前的23.58萬起,不得不説,奔馳此次總算良心了一回,當然它也得到了很好的回饋,在剛過去的3月份,奔馳GLB一共賣出了4505輛,對於一款七座豪華SUV,絕對的值,它是一款什麼樣的車?
雖然是一台入門級SUV,但是它是奔馳,擁有的顏值是經典耐看的,方方正正的外觀,以及類似於GLS的輪廓,很多海外媒體都將其稱為“Baby G”,的的確確,特別是中央那奔馳專屬三叉式車標,尊貴無比,但是為了拉低價格,它或會取消LED前後大燈組,但依然是逼格十足,而在側面看去,它的車身則是方方正正,車頂還配有行李架,開出去的回頭率,一樣不輸寶馬X1。它的車身長寬高也做到了4638 1834 1687(1700)mm,軸距為2829mm。
它不僅在外觀上十分打動人,整個的內飾風格呈現出非常年輕運動的風格,它的內飾佈局上,在配色方面更是新穎,加入了銀色鍍鉻來點綴內飾,室內採用大面積的棕色皮革材質和胡桃木裝飾面板,檔次十足,都知道,奔馳車向來都是以奢華,舒適而著稱的,當然它在科技感方面也有獨到的見解,標誌性的大尺寸的雙聯屏及touch pad,更加不能缺席,搭載全新的Touchpad控制器,帶有雙拇指控制功能的方向盤,論豪華感和科技感,相比之下,比奧迪Q3大氣得多。
作為一款豪華SUV,奔馳GLB因為全系搭載着一台1.3T渦輪增壓發動機在很多人看來都覺得不是很適合,不過,當對它經過一番瞭解後才發現,起步136馬力的輸出功率拖着全車接近1.7噸的車重,確實會顯得肉,與之匹配的傳動系統也是一套7擋雙離合變速箱,不過,因為奔馳GLB搭載的是一台小排量引擎,所以百公里油耗降低到了6.3L,不過,動力系統上是大家吐槽的焦點,有説它作為豪華車大哥,卻搭載了一台1.3T渦輪增壓發動機,最大功率為163馬力,最大扭矩為250牛·米,匹配的是7擋雙離合變速箱,對於這麼一台大塊頭來講,它確實顯得有點肉,但是,好在它的價格迷人,從剛上市的29.28萬,跌到了目前的23.58萬的售價了,畢竟,開出去也能帶給車主高級感,那在它和寶馬X1,奧迪Q3之間,你會選它嗎?