日前,大眾旗下小型轎跑SUV——Nivus官圖發佈。據悉,該車是專門針對南美市場研發的一款具有“跨界”風格的車型,將於今年6月率先登陸巴西。2021年進入歐洲市場。
(圖片來源於網絡)
外觀方面,儘管依然可以看出大眾“套娃”的風格,但新車作為大眾全新車型,採用了家族最新的設計語言,“J”字型的日間行車燈與一對LED大燈組的搭配,讓車頭前臉看上去活力十足。進氣格柵的設計略為粗獷,中間加入了鍍鉻飾條貫穿,層次感進一步提升。
(圖片來源於網絡)
作為一款轎跑SUV,但大眾並沒有採用過度極端的溜背設計,這使得新車既擁有轎跑的側身線條,又不會過多浪費後排空間。此外,全身黑色的運動包圍凸顯了運動質感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4266/1757/1493mm,軸距2566mm。
(圖片來源於網絡)
Nivus的尾部乍一看似乎與T-CROSS有幾分神似,前傾後擋風玻璃上搭配了黑色擾流板,尾燈及燈帶部分則進行了一定的“黑化”處理,讓車尾與車頭一樣,具有一定的層次感。較為突出的包圍,也起到了讓排氣“隱身”的效果。
(圖片來源於網絡)
Nivus的內飾以黑色調為主,設計簡潔,一目瞭然。配備全新的三幅式平底的方向盤,中控台上方的10.1英寸屏幕周圍以亮黑色為裝飾,質感較好。在配置方面,新車搭載了大眾的VW Play Apps系統,支持安卓Auto和蘋果CarPlay互聯功能。
動力方面,Nivus搭載了一台1.0T的三缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率為128馬力,峯值扭矩為200牛米。由於之後新車計劃推出歐洲版及全球版,不排除會提供新的動力總成。
評中評説:
目前還沒有消息稱大眾Nivus會引入中國市場,不過就衝這個1.0T的三缸機,怕是引入了也有“撲街”風險吧。
你希望這樣一台跨界風的SUV引入國內嗎?
標緻2008搶先體驗,出色的設計能否換來銷量?
與新晉小鮮肉的山路蜿蜒共舞,試駕凱迪拉克CT4
本田保護行人氣囊曝光;李書福提出推廣增程式電動車;哈弗全新SUV曝光
9.5萬買408合適嗎?CT4和邁騰、雅閣、阿特茲怎麼選?
中保研測試8大墊底車型,請保持車距