車矩陣車評：全新一代漢蘭達的消息可以説是最受“粉絲”關注，網絡上充斥着各種關於國產全新漢蘭達的消息，有説年內亮相的又有説年內上市的，總之未見任何官方消息，就連實車也鮮見，僅是官方圖片顯現於網絡。
令國內消費者為之期待的全新一代漢蘭達日前已在海外港口有實車，較之圖片，實車氣場更為強大，基於豐田TNGA架構打造的大換代漢蘭達，運動感與時尚感並存，不愧為豐田最受關注的“明星車型”，加入運動元素的全新漢蘭達較之上代硬朗霸氣的外形“柔軟”了不少，時尚化的標籤更為濃烈，六邊形進氣格柵內飾以矩陣式飾塊裝飾，飛翼式鍍鉻飾條貫穿中網，豐田LOGO居中，兩側雙段式LED大燈顯得炯炯有神，下方大包圍充滿力量感，整體前臉時尚運動，立體感十足；車側腰線和後輪眉勾勒出全身的肌肉感和力量感，全叉式輪轂抓地力極強，層次感和立體感極強的尾部突出的尾燈稜角分明，隱藏式排氣佈局上方的鍍鉻飾板彰顯沉穩感和力量感。
內飾更是全新大換代，大面積軟質材質的運用，三幅式多功能方向盤，全液晶儀表盤 懸浮式中控液晶觸控屏，支持手機互聯映射語音識別，科技感大大提升，大量的鍍鉻飾條裝飾更是提升車內時尚感和活潑感，令消費者詬病的腳剎終於被換成時下流行的電子手剎。得益於長軸距的2-2-3佈局的座椅空間十分充裕，後座的魔術座椅首次運用，放倒後空間真的很大。
海外港口的全新漢蘭達實車搭載3.5L V6發動機，國產版本或能在高配車型上保留此套動力系統，而常規的2.0T會作為主銷車型的動力配備。
將由廣汽豐田國產的全新一代漢蘭達，受到國內消費者的普遍關注，目前國產版本消息尚未官方官宣，現款漢蘭達已到“生命末期”，銷量仍能保持月銷近9000輛，足見其氣場強大，現車不足的現款漢蘭達仍受到產能的困擾，全新漢蘭達的到來，“加價”銷售毫無疑問，具備“爆款”潛質的全新漢蘭達期盼早點國產開售。歡迎留言討論。