隨着人們生活水平的提高，在現今變化萬千的高科技時代，一切都在進行不斷更新換代，實行全智能化發展，特別是領先的汽車行業，新車層出不窮的推出。就好比廣汽三菱歐藍德，在2018年推出了第三代車型，現又將推出第四代。預計將在2020年正式發佈，2021年初投放市場。
據悉，2020款第四代歐藍德拋開了那些過時的設計，對車型進行了全面的更新，新車基本延續了海外車型的設計與配置，並基於國內用車環境進行了一定程度的調整。並使用了一台代號為4B40的1.5T發動機，整體輸出會在原來152馬力和250牛米的基礎上有一些微小的提，與之配合的將是CVT無極變速箱和四驅系統，預計將提供插電式混合動力總成。
從我們獲得的新車效果圖來看，全新第四代歐藍德與第三代歐藍德相比，前臉的變化很明顯，新一代歐藍德前臉採用了狹窄的進氣格柵搭載小型進氣口設計，讓車型看起來更加鋒鋭，粗狀的鍍鉻裝飾條及黑色大嘴章顯了越野車型的運動性。巨大的前大燈組十分亮眼，車側運用雙色車身設計，輪眉處的線條將車身勾勒的更具力量感。尾部反光飾條移至保險槓上半部，使車尾整體視覺重心上移，排氣為隱藏式佈局。整車外觀看上去比較簡潔。但不失大氣。
從配置上看，2020款歐藍德將使用Engelberg Tourer的插電式混合動力概念車的設計語言，看起來更加霸氣。新款歐藍德還會採用與2020款日產奇駿相同的平台構建，屆時歐藍德車身尺寸將會比現款更加大。此外，在技術方面還會得到日產和雷諾的支的和幫助。
動力方面，全新第四代歐藍德預計將搭載Eclipse Cross上那台1.5升渦輪增壓四缸汽油發動機，這樣更加符合國內車型的設計需求，不過整體輸出會在原來152馬力和250牛米的基礎上有一些微小的提升，並配合CVT無極變速箱和四驅系統。新車預計還將提供插電式混合動力總成，通過前後軸各一台電動機與2.4升汽油發動機的配合，提供超過70公里WLTP工況循環純電續航里程。除此之外，2020款歐藍德還會推出PHEV版本，事實上現款歐藍德也有PHEV版，只是並沒有引入國內。
目前，有關新車的具體參數、車身尺寸及上市時間尚未公佈，不過第四代歐藍德上市後，競爭對手將會是豐田RAV4、本田CR-V、日產奇駿，但我們相信，新上市的第四代歐藍德將會獨擋一面。