外行買車一般都是看外觀和配置，他們總感覺，一輛車只要外觀好看、車身霸氣、配置豐富，各種電子設備都有，中控屏大就是好車。其實，大多數人都忽略了汽車的本質，那就是車其實是一個代步工具，而不是娛樂設備，只要三大件可靠，性能穩定，行駛起來安全就夠了
説起三大件，我們不得不説説發動機，説起發動機我就必須提一下，日系的本田和豐田了。不管你懂不懂車，本田和豐田你都應該聽説過，説起日系車，大家的第一印象就是省油，那麼它為什麼會省油呢？主要是因為，它有一個好的發動機。前幾天，我朋友剛買了一輛凱美瑞，接下來我們就去看一下吧！
將朋友的這輛豐田凱美瑞開到高速上，當時速為60KM/H的時候，它的發動機轉速是1100轉，不要以為這很正常，要知道，很多車的怠速都在900轉左右。將時速提到80KM/H，發動機轉速並沒有明顯升高，只是到了1500轉左右，不過這時候，這輛車的胎噪和風噪，就已經很明顯了。
繼續提速到100KM/H，發動機轉速穩定在1700-1800轉之間，看到這裏，我已經感受到差距了，我的那輛美系車，一般都是2200轉換擋，當時速100KM/H的時候，發動機轉速起碼在2500轉以上，這就是差距啊！
繼續加速到120KM/H，此時發動機轉速依然不到2000轉，難怪日系車省油，今天終於找到原因了，時速都120KM/H了，發動機轉速還這麼低，要是換做其它車，發動機起碼得上3000轉了吧！
另外，日系車發動機技術也比較成熟，變速箱調校的也好，所以一般不會出現什麼小毛病，不過缺點也有，車皮薄車漆軟，但是與新款帕薩特比起來，安全性還是要略高一些的。