四個卸料口有自動感應裝置，垃圾清運車一靠近卷閘門就打開，開始卸料。
在預處理系統裏，大塊垃圾被切碎再分篩。
垃圾處理全程，實現智能監控。
廚餘垃圾處理是生活垃圾分類推進中的難點問題。積極履行分類責任的市民也非常關心，辛苦分出的廚餘垃圾，終端究竟是如何處理的？《北京市生活垃圾管理條例》規定，應加快廚餘垃圾集中處理設施建設，提高處理能力。針對市民關心的問題，6月10日，記者前往通州區有機質資源生態處理站，探訪廚餘垃圾終端處理情況。
在京哈高速公路以南、涼水河以北的一片空地上，矗立着幾個十幾層樓高的巨大鐵罐，罐體上寫着“京城環保”字樣，一輛輛裝載廚餘垃圾的密閉車緩緩開進廠區，這裏就是廚餘垃圾的定點處理廠——通州有機質資源生態處理站，其處理能力覆蓋了除馬駒橋鎮和台湖鎮之外、通州其他所有街鄉鎮的廚餘垃圾。
儘管當天的氣温高達36℃，悶熱難耐，但在進入場區之前，記者還是戴上了口罩，用以遮擋異味。
事實證明，記者的擔心是多餘的，站內的異味遠低於記者的想象，在辦公區和生產區之間穿行時，如果不是特別留意，幾乎聞不到臭味。
“我們的廚餘垃圾日處理能力達200噸，餐館、居民小區和機關事業單位等產生的廚餘垃圾都運到這裏。”據該處理站副總經理王敬賢介紹説，除了廚餘垃圾外，處理站還能每天處理糞便和污泥共400噸。
從5月1日實行生活垃圾分類以來，該站平均每天處理的廚餘垃圾量增加了三四十噸，目前日處理廚餘垃圾180噸左右，幾乎是滿負荷運轉。
王敬賢將這一變化歸根於垃圾分類的有效推進。去年底，按照每天的平均量來計算，進站的餐廚垃圾約為150噸左右，其中大部分都來自於餐館。但從今年5月開始，來自居民小區的廚餘垃圾增長明顯，“這部分廚餘垃圾去年每天只有10餘噸左右，現在猛增到三四十噸，説明通州居民小區的廚餘垃圾分類效果明顯。”王敬賢説。
“四聯單”溯源倒逼前端分類
早上6點多鐘，在有機質資源生態處理站門口，就有不少滿載垃圾的車輛排隊進站。記者在現場看到，進站後的地面鋪着一塊巨大的長方形鐵板，旁邊地面立着一塊黑色的顯示屏。
“這是地磅，每一輛車進場和出場都要經過稱重，以計算裝載的垃圾噸數。”王敬賢説，所有進站車輛的相關信息，比如車牌號、所屬單位、每天進場次數等，都在處理站系統裏有詳細的記錄。司機卸完垃圾出場前，要在自動生成的單據上核對數據並簽字，這些單據再生成“四聯單”，一份自留，一份交給清運方，一份上傳區裏，一份上報市裏。
王敬賢還告訴記者，這樣做的目的，一方面是為了統計每天垃圾的數量，更為重要的是，如果發現運來的廚餘垃圾裏摻雜着較多的其他垃圾，都會第一時間查找來自哪一輛車，並及時向通州區城市管理委員會報告，由他們督促相關清運企業進行整改，正確進行垃圾分類。
“四聯單”溯源的做法，是從終端倒推垃圾分類的前端，督促清運企業、中轉站做好垃圾分類，前端分類到位了，終端處理速度會大大加快。
“牛皮垃圾袋”難纏呼籲“裸投”
去年幾乎每個月都發生過因為垃圾堵塞而維修停機的事情。
王敬賢帶着記者爬上了預處理車間的三層，透過玻璃窗可以看到，車間內一台台機械正在不停運轉。
“餐廚垃圾進入處理設備後，有兩台破碎機會馬上介入，將大塊的垃圾切碎，然後再分篩。造成停機的原因就出在這裏。”他説，如果大塊堅硬的金屬硬物混進垃圾裏，就會破壞處理倉內部的結構，割破倉壁發生滲漏。“去年有一次，處理倉發生滲漏，只好停機維修，在維修前，得先將這些垃圾全部清理出來，再派工人去補漏點，整個維修過程花費了好幾個小時，大大降低了垃圾處理的速度。”
除此以外，如果廚餘垃圾中混進了衣服、牀單等織物，也會損壞處理設備。“這些紡織物會纏繞在旋轉的設備上，造成設備卡頓，我們只有停機進行人工清理，清理滿滿一倉垃圾是一項耗時耗力的工作。”
王敬賢指着機器旁斑駁的地面説：“看看這些印記就能想起當初經歷了什麼，每次清掏出來的垃圾堆放在地面，等清運走之後，我們要對地面進行沖洗消毒，如此反覆，地面就變成現在這樣了。”此外，由於維修設備造成的停工和設備維護費也是一大筆損耗。
“垃圾分類的前端，如果能夠做得更細緻，減少混裝混運，我們終端的處理效率就會高不少。”王敬賢告訴記者，金屬破壞和紡織物纏繞還是垃圾分類推行前碰到的主要問題，而現在讓他們格外困擾的是黑色垃圾袋。“這些黑色垃圾袋被我們叫做‘牛皮垃圾袋’，因為它的材質韌度高，撕扯很難斷裂，和牛皮一樣難纏。”
“幾乎每天都能遇到這種垃圾袋，它們混雜在廚餘垃圾中，經常會纏繞在設備上導致卡頓，停機清理檢修經常發生。”站內一名工作人員説，他們分析過黑色垃圾袋之所以常見，是因為其可以避免垃圾散落，封口後能隔絕臭味散發，而且容易堆放，因此被餐館、寫字樓等廣泛使用，現在不少居民也在使用。
“其實‘裸投’是我們最歡迎的投放方式，不裝袋的廚餘垃圾直接從垃圾桶倒進垃圾車，再倒進我們的處理倉，處理起來更容易，如果其中混有雜質，也一眼就能發現。”王敬賢説，目前設想在預處理車間安裝一套破袋設備，能將塑料袋破開，然後挑出不能處理的其他垃圾，再對廚餘垃圾進行處理，“還需要從方案、技術、資金、可行論證等多方面綜合考慮，希望能實現，讓廚餘垃圾處理速度更快、效果更好”。
本報記者 楊曉斌