我市積極推進快遞末端共同配送,鋪設500餘組智能快遞櫃,成立5家共配公司

中華泰山網訊(泰安日報社·最泰安全媒體記者 巢晶)隨着電商和快遞產業的發展,快遞末端配送一直是快公司面臨的難題,而共享共配是把業務、資源、人力匯聚起來,共同管理、共同經營,以提升資源利用率,降低快遞運營成本的有效方式。近年來,我市積極推進快遞末端共同配送工作,目前,全市鋪設500餘組智能快遞櫃,成立5家共配公司,為市民帶來優質服務。

我市積極推進快遞末端共同配送,鋪設500餘組智能快遞櫃,成立5家共配公司

500餘組快遞櫃方便取件

疫情防控期間,全市5000餘名快遞員服務當先鋒,在商貿流通、醫療物資寄遞等問題上承擔了重要作用。眼下,全國快遞服務鄉鎮、社區得到有效“鬆綁”,快遞再次成為社會關注焦點。

我市積極推進快遞末端共同配送,鋪設500餘組智能快遞櫃,成立5家共配公司

快遞改變了人民羣眾的生活方式,但是對於基層快遞網點來講,派送量大、派送價格低成為寄遞服務質量提升的重要“瓶頸”。隨着寄遞新業態的出現,快遞驛站及智能快遞櫃成為快件派送的有效解決途徑。

近日,市郵政管理局、市快遞協會工作人員充分調研了快遞服務市場,獲悉全市智能快遞櫃有效鋪設500餘組,方便市民取件的同時,更提高了各企業末端配送的效率。

快遞企業強強聯合,成立5家共配公司

市場發展呼籲資源優化與合作共贏,2018年,肥城市申通、圓通、中通、百世、韻達5家快遞企業率先聯合,成立了泰安市通達惠民配送服務有限公司,實現統一分揀、統一配送。同時,各快遞企業以開展共同配送為抓手,整合行業資源,通過推進鎮村綜合服務平台建設,實現資源共享、融合發展,對於破解快遞配送“最後一百米”和“最後一公里”難題,提升派送時效、降低配送成本、提升服務水平進行了有效嘗試。

我市積極推進快遞末端共同配送,鋪設500餘組智能快遞櫃,成立5家共配公司

記者瞭解到,隨着全市共配服務網絡推進的建設浪潮,為共同解決城區快遞投遞散、服務質量不高、安全把控不嚴、快遞投資無保障等眾多難題,城區圓通、申通、百世、韻達抱團成立共配服務公司—泰安市騰達供應鏈管理(泰安)有限公司。同時天天、宅急送、D速、優速、順豐、德邦、郵政、中通、京東等眾多品牌快遞積極響應,加入共配服務網絡,通過企企合作、優勢互補,規範統一建設泰安快遞末端服務新品牌。

我市積極推進快遞末端共同配送,鋪設500餘組智能快遞櫃,成立5家共配公司

目前,泰安城區、新泰市、肥城市、東平縣、寧陽縣共5個地區均成立了快遞共配服務公司。並建成鄉鎮共配網點8處,社區服務網點35處。城區共配公司負責人、申通快遞總經理張步明説道:“現如今快遞配送市場散亂,快遞安全和服務能力得不到有效改善,大家通過多次探討發現,企業抱團發展、相互合作、集中管理是解決問題的有效途徑。我們爭取儘快實現鄉鎮、社區的驛站整合,只有這樣,安全才可有保障、服務才會有提升。下一步,大家將以快遞為基礎,創新‘快遞 ’服務模式,為羣眾提供更多優質服務,當好羣眾服務員。”張步明還介紹,騰達供應鏈管理(泰安)有限公司通過免收加盟費形式助力殘疾人就業,並在昇平小區幫扶其順利建成快遞服務網點,為困難羣體就業貢獻快遞力量。

泰安市快遞協會秘書長劉辛表示:“快遞共配是企業之間相互合作、抱團發展的成果,也是有效破解快遞服務最後100米及最後一公里的重要途徑,快快合作還有助於推進快遞下鄉服務工程發展。”劉辛説,為持續推動共配服務模式,結合智能快遞櫃鋪設推進驛站建設工程,市快遞協會將在市郵政管理局領導下,積極助力快遞企業儘快實現“一市一企、一區一點、一鎮一點、一校一點”的共配目標,協調各企業搭建互惠合作平台,把驛站發展規劃好、建設好。

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