據上交所，近日，埃夫特智能裝備股份有限公司的首發申請已過會，即將登陸科創板。
埃夫特成立於2007年，屬於智能製造裝備行業，主營業務為工業機器人整機及核心零部件、系統集成的研發、生產和銷售，是奇瑞集團汽車零部件板塊主體企業——奇瑞科技的成員企業之一。
短期營收增長而長期淨利虧損
埃夫特身後擁有眾多實力強悍的股東，不僅有蕪湖遠宏、遠大創投、奇瑞科技、建信投資、深創投等國資股東外，還有意大利WFC、CMA的Phinda Holding、Sergio Della Mea、Marco Zanor等外資股東，知名私募基石資本旗下信惟基石、馬鞍山基石也參與其中，合計持有埃夫特19.9%股份。
儘管背後有這麼多強大的資本撐腰，埃夫特仍然連年虧損。2017-2019年埃夫特營業收入分別為7.8億元、13.1億元、12.7億元，年均複合增長率為27.34%。
營收增長不改埃夫特的虧損局面，2017-2019年分別虧損3645.6萬元、2557.4萬元和5318.7萬元。扣非淨虧損分別為1.2億元、1.7億元、1.1億元，3年累虧4億元。
對應虧損，埃夫特稱，因受到期間費用的影響，如研發費用、海外併購形成的無形資產攤銷費用和職工薪酬增加。
頻繁海外併購的後遺症
2015年以來，埃夫特先後收購了噴塗機器人制造及系統集成商CMA、通用工業機器人系統集成商EVOLUT、中高端汽車白車身焊接系統集成商WFC，並投資了運動控制系統設計公司ROBOX。
然而，上述併購回來的海外公司只是擴充了埃夫特的營業收入，卻並沒有帶來太多的盈利。
2017-2019年EVOLUT淨虧損分別為2438.93萬元、731.13 萬元、2008.58 萬元；WFC淨利潤分別為760.54 萬元、 -1,887.50萬元、2,529.44 萬元；CMA淨利潤分別為331.97 萬元、409.42 萬元、325.46 萬元。除了CMA的淨利潤保持了基本的平穩，其他海外併購的項目都存在不同程度的虧損。
另外，由於大規模的海外併購，埃夫特海外營收在總營收中佔比較高，2019年達到了64.22%，主要的區域包括歐洲、南美等地。